狼群视频在线

后風擋雨刮臂簡介

絕(jue)大部分在(zai)售(shou)車型(xing)的雨(yu)刮(gua)開關,都設置(zhi)在(zai)方向盤后右側的撥(bo)桿上,樣(yang)式均為撥(bo)桿式。 雨(yu)刮(gua)撥(bo)桿和(he)車燈撥(bo)桿一樣(yang),上面印(yin)了(le)很多功(gong)能標識(shi)，一般轎車沒有！

車子后雨刮的作用是刮除后風擋的雨水以及清潔后風擋，保證車輛后方視野清晰，方便司機看后方情況，提高行車的安全性。
默認情況下，汽車的后雨刮器是關閉的。將刮水器桿下壓至一檔，啟動后窗后刮水器，中間關閉后刮水器，將刮水器桿抬起，開始前刮水器噴水。將雨刮桿按到二檔會啟動后雨刮器的噴水功能，即噴灑玻璃水和清洗。

后雨刮器更換的方法是

后雨刮器更(geng)換(huan)的方法(fa)是：

1、將汽車(che)的(de)后雨刮臂(bei)呈90度立起來，然(ran)后一(yi)(yi)只手抓(zhua)住固定(ding)雨刮臂(bei)，另一(yi)(yi)只手稍微用(yong)點(dian)力就可以將其拆卸下來；

2、安裝時先(xian)把雨(yu)(yu)(yu)刮(gua)(gua)(gua)(gua)卡(ka)槽和擺(bai)臂里的(de)(de)(de)(de)塑(su)料部(bu)分對整齊(qi)，隨之兩只手(shou)對準雨(yu)(yu)(yu)刷(shua)(shua)(shua)卡(ka)槽部(bu)位并用(yong)力按下去，當聽到(dao)咔的(de)(de)(de)(de)一聲后(hou)雨(yu)(yu)(yu)刮(gua)(gua)(gua)(gua)器(qi)(qi)即更換完成。后(hou)雨(yu)(yu)(yu)刮(gua)(gua)(gua)(gua)器(qi)(qi)就(jiu)是(shi)汽車后(hou)風擋(dang)的(de)(de)(de)(de)雨(yu)(yu)(yu)刷(shua)(shua)(shua)器(qi)(qi)，后(hou)雨(yu)(yu)(yu)刷(shua)(shua)(shua)多配備在SUV、MPV、兩廂車及部(bu)分掀背(bei)車上。雨(yu)(yu)(yu)刮(gua)(gua)(gua)(gua)器(qi)(qi)又(you)稱為刮(gua)(gua)(gua)(gua)水(shui)(shui)器(qi)(qi)、雨(yu)(yu)(yu)刷(shua)(shua)(shua)或擋(dang)風玻(bo)璃雨(yu)(yu)(yu)刷(shua)(shua)(shua)，是(shi)用(yong)來刷(shua)(shua)(shua)刮(gua)(gua)(gua)(gua)除附(fu)著(zhu)于車輛擋(dang)風玻(bo)璃上的(de)(de)(de)(de)雨(yu)(yu)(yu)點(dian)及灰塵的(de)(de)(de)(de)設備。雨(yu)(yu)(yu)刮(gua)(gua)(gua)(gua)器(qi)(qi)由電動機(ji)、減速器(qi)(qi)、四連(lian)桿機(ji)構(gou)、刮(gua)(gua)(gua)(gua)水(shui)(shui)臂心軸、刮(gua)(gua)(gua)(gua)水(shui)(shui)片總(zong)成組成等。

POLO簡介

大(da)(da)眾(zhong)(zhong)POLO（波羅）勁(jing)情、勁(jing)取(qu)作為上(shang)海大(da)(da)眾(zhong)(zhong)今年全新(xin)推出(chu)的(de)兩款(kuan)(kuan)A0級轎車(che)，是(shi)上(shang)海大(da)(da)眾(zhong)(zhong)設計團(tuan)隊繼成功設計了PASSAT領(ling)馭后(hou)推出(chu)的(de)兩款(kuan)(kuan)力作，其中POLO勁(jing)情是(shi)根(gen)據(ju)中國(guo)市(shi)場獨特審(shen)美需求與(yu)德國(guo)大(da)(da)眾(zhong)(zhong)POLOGP同步開發的(de)一(yi)款(kuan)(kuan)兩廂(xiang)車(che)型(xing)，而(er)POLO勁(jing)取(qu)則完全是(shi)由(you)上(shang)海大(da)(da)眾(zhong)(zhong)設計團(tuan)隊獨立設計、開發的(de)一(yi)款(kuan)(kuan)三廂(xiang)車(che)型(xing)。大(da)(da)眾(zhong)(zhong)POLO（波羅）是(shi)上(shang)海大(da)(da)眾(zhong)(zhong)開發團(tuan)隊與(yu)德國(guo)狼(lang)堡同步開發的(de)又一(yi)杰(jie)作。 2003 年，當(dang)遠在德國(guo)狼(lang)堡的(de) POLO GP 項目啟(qi)動時(shi)，上(shang)海大(da)(da)眾(zhong)(zhong)的(de)設計團(tuan)隊也(ye)開始醞釀針對中國(guo)市(shi)場的(de)新(xin) POLO 項目并參與(yu)了新(xin)一(yi)代(dai) POLO 基(ji)本開發方(fang)案的(de)討(tao)論。