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空調壓縮機簡介

發(fa)動(dong)機皮(pi)帶(dai)右(you)側(ce)下角，發(fa)電機下方。汽車空調壓縮(suo)機安裝在發(fa)動(dong)機上(shang)，皮(pi)帶(dai)帶(dai)動(dong)汽車空調壓縮(suo)機與發(fa)動(dong)機一起工作。找(zhao)皮(pi)帶(dai)就能(neng)找(zhao)到汽車空調壓縮(suo)機的具體位置。

以下是關于(yu)汽車空調壓縮(suo)機的介紹：

1。汽車空調(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)是(shi)汽車空調(diao)制冷系統的心臟(zang)，起著(zhu)壓(ya)(ya)縮和(he)(he)輸送制冷劑蒸氣(qi)的作(zuo)用。壓(ya)(ya)縮機(ji)分為(wei)兩種：恒排量和(he)(he)變(bian)(bian)排量。根據工作(zuo)原理的不同，空調(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)可分為(wei)定排量壓(ya)(ya)縮機(ji)和(he)(he)變(bian)(bian)排量壓(ya)(ya)縮機(ji)。

2.在(zai)(zai)整個系(xi)統中(zhong)，壓縮機負責壓縮和驅動(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)(zai)發動(dong)機的(de)驅動(dong)下，不(bu)斷吸入蒸發器(qi)中(zhong)吸熱汽化產(chan)生的(de)低溫低壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸氣(qi)，經壓縮后形成高溫高壓制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸氣(qi)，排入冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)，為(wei)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)中(zhong)不(bu)斷冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)放熱創(chuang)造了高壓條件。同時克(ke)服(fu)了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路中(zhong)的(de)循環流(liu)動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

桑塔納2000簡介

Santana 2000是(shi)上海(hai)(hai)大(da)眾為了不(bu)斷適應和滿(man)足市場的(de)(de)(de)需求，于1991年(nian)10月(yue)開始(shi)研制的(de)(de)(de)新一代桑(sang)塔(ta)納轎車(che)。1995年(nian)4月(yue)20日(ri)，當第一輛Santana 2000順利下線后(hou)(hou)(hou)，它(ta)迅速占領了國(guo)內中(zhong)級公、商務用車(che)的(de)(de)(de)市場。此(ci)后(hou)(hou)(hou)的(de)(de)(de)8年(nian)中(zhong)，上海(hai)(hai)大(da)眾不(bu)斷推(tui)陳出新，先后(hou)(hou)(hou)推(tui)出了“時代超(chao)人”、“自由沸點”、“俊杰”、“時代驕子”、“時代陽光”等系列(lie)改(gai)進車(che)型。之后(hou)(hou)(hou)上海(hai)(hai)大(da)眾的(de)(de)(de)工程技術人員們，又根據市場的(de)(de)(de)需要，在(zai)原有(you)Santana 2000的(de)(de)(de)基礎上，賦(fu)予(yu)其更(geng)為時尚的(de)(de)(de)外形，更(geng)加人性化(hua)的(de)(de)(de)裝備，集合了上海(hai)(hai)大(da)眾人智慧(hui)與激(ji)情造就了款(kuan)Santana 3000。