狼群视频在线

溫控開關簡介

汽(qi)車(che)空調(diao)的溫控(kong)開(kai)關原理： 

1、溫(wen)控開(kai)關內部有(you)個(ge)雙金屬片，具有(you)不同的熱膨脹系數(shu)，這樣就(jiu)能在(zai)達到一定范(fan)圍的臨(lin)界點溫(wen)度(du)時發生(sheng)形變使觸點結合，達到通電的目的，低于這個(ge)溫(wen)度(du)范(fan)圍后(hou)回復到起(qi)始位置(zhi)，斷開(kai)線路。這是機械式(shi)的。在(zai)溫(wen)控開(kai)關表(biao)面會標有(you)數(shu)值，例如78或者83等等。 

2、還(huan)有(you)熱電偶(ou)式(shi)的(de)(de)，也就是不(bu)同(tong)的(de)(de)溫度(du)有(you)不(bu)同(tong)的(de)(de)電阻，行車電腦獲取(qu)數據后作出開啟或(huo)關閉的(de)(de)指令。

 3、溫(wen)控開(kai)(kai)關(guan)是控制風(feng)(feng)扇轉動的(de)(de)當水溫(wen)88度(du)左右溫(wen)控開(kai)(kai)關(guan)控制風(feng)(feng)扇底數轉100度(du)以上(shang)風(feng)(feng)扇高速轉溫(wen)控開(kai)(kai)關(guan)一般(ban)安裝在(zai)水箱(xiang)上(shang)或水管(guan)到發動機缸蓋的(de)(de)地方有3根線的(de)(de)兩(liang)根線的(de)(de)看車型不(bu)等(deng)。 

4、 三條線的那(nei)(nei)一(yi)定是(shi)電子溫控才有，一(yi)條是(shi)開關(guan)那(nei)(nei)過來的負級 一(yi)條是(shi)接到干燥(zao)瓶那(nei)(nei)個保護空調系統的開關(guan) 還(huan)有一(yi)條是(shi)電源 。

汽車溫控開關的位置

汽(qi)車溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)開(kai)關在空(kong)調(diao)操作面(mian)板(ban)上，溫(wen)(wen)度(du)(du)傳感(gan)器(qi)安裝在空(kong)調(diao)進(jin)風(feng)(feng)口位置。汽(qi)車上的(de)(de)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)開(kai)關是(shi)(shi)起溫(wen)(wen)度(du)(du)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)作用，主要是(shi)(shi)空(kong)調(diao)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)，其是(shi)(shi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)空(kong)調(diao)壓縮機的(de)(de)，當設置的(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)(du)為(wei)25度(du)(du)時車廂溫(wen)(wen)度(du)(du)達到了25度(du)(du)就會(hui)關停壓縮機，風(feng)(feng)扇還(huan)會(hui)運(yun)轉的(de)(de)，因此(ci)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)開(kai)關是(shi)(shi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)空(kong)調(diao)壓縮機，而不(bu)是(shi)(shi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)風(feng)(feng)扇的(de)(de)。汽(qi)車溫(wen)(wen)控(kong)(kong)(kong)開(kai)關壞了的(de)(de)表(biao)現：汽(qi)車在運(yun)行中冷卻系統溫(wen)(wen)度(du)(du)過高會(hui)出現水溫(wen)(wen)表(biao)指針指向紅線(xian)，水溫(wen)(wen)警(jing)(jing)示(shi)燈閃亮，甚至沸騰(teng)；發動機在加速時伴(ban)隨(sui)有明顯的(de)(de)金(jin)屬敲擊聲，同時有動力不(bu)足、水溫(wen)(wen)警(jing)(jing)示(shi)燈閃爍(shuo)、難以熄(xi)火等現象。

桑塔納2000簡介

Santana 2000是上(shang)(shang)海大眾(zhong)為(wei)了(le)不(bu)斷(duan)適應和滿足市場(chang)(chang)的(de)(de)(de)需求(qiu)，于1991年10月開(kai)始研制的(de)(de)(de)新一代(dai)(dai)桑塔納轎(jiao)車。1995年4月20日，當第一輛Santana 2000順利下線后(hou)，它迅速占領了(le)國內(nei)中級公、商務用車的(de)(de)(de)市場(chang)(chang)。此后(hou)的(de)(de)(de)8年中，上(shang)(shang)海大眾(zhong)不(bu)斷(duan)推陳出新，先后(hou)推出了(le)“時(shi)(shi)代(dai)(dai)超(chao)人(ren)(ren)(ren)”、“自(zi)由沸點”、“俊(jun)杰”、“時(shi)(shi)代(dai)(dai)驕(jiao)子”、“時(shi)(shi)代(dai)(dai)陽光”等系列(lie)改進車型。之(zhi)后(hou)上(shang)(shang)海大眾(zhong)的(de)(de)(de)工程技術人(ren)(ren)(ren)員們，又根(gen)據市場(chang)(chang)的(de)(de)(de)需要，在(zai)原有(you)Santana 2000的(de)(de)(de)基礎上(shang)(shang)，賦(fu)予其更為(wei)時(shi)(shi)尚的(de)(de)(de)外形，更加人(ren)(ren)(ren)性化的(de)(de)(de)裝(zhuang)備，集合了(le)上(shang)(shang)海大眾(zhong)人(ren)(ren)(ren)智慧與激情造就了(le)款(kuan)Santana 3000。