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后門玻璃升降器簡介

玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降器是(shi)汽車門(men)窗玻(bo)璃(li)(li)的(de)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降裝置，主要分電(dian)動(dong)(dong)(dong)玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降器與手動(dong)(dong)(dong)玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降器兩大類。現在許多(duo)轎(jiao)車門(men)窗玻(bo)璃(li)(li)的(de)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降一(yi)般都改用(yong)按鈕(niu)式(shi)的(de)電(dian)動(dong)(dong)(dong)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降方式(shi)，使用(yong)電(dian)動(dong)(dong)(dong)玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降器。 轎(jiao)車用(yong)的(de)電(dian)動(dong)(dong)(dong)玻(bo)璃(li)(li)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)降器多(duo)是(shi)由(you)電(dian)動(dong)(dong)(dong)機、減(jian)速器、導(dao)(dao)繩、導(dao)(dao)向板、玻(bo)璃(li)(li)安裝托架等組成。總開(kai)(kai)關由(you)駕車者，控制全部門(men)窗玻(bo)璃(li)(li)的(de)開(kai)(kai)閉(bi)(bi)，而各車門(men)內把手上(shang)的(de)分開(kai)(kai)關由(you)乘員分別控制各個門(men)窗玻(bo)璃(li)(li)的(de)開(kai)(kai)閉(bi)(bi)，操作十分便(bian)利。

玻璃升降器開關的更換方法是

玻(bo)璃(li)升降器開關的更(geng)換方法是(shi)：
1、打開需要更換開關側的(de)車門，在飾板(ban)與門板(ban)的(de)接縫處找到缺口；
2、將工(gong)具塞(sai)到缺(que)口將飾(shi)板翹起，沿著縫隙將飾(shi)板拆出；
3、拿起飾板，將升(sheng)降開關的插頭拔掉；
4、將(jiang)飾板反(fan)過來(lai)，將(jiang)固定開關(guan)的小(xiao)螺絲擰下來(lai)，把(ba)升(sheng)降開關(guan)拆下來(lai)；
5、換上(shang)新的升(sheng)降開關，擰緊螺絲并插(cha)上(shang)插(cha)頭；
6、測試升降(jiang)，確認開關正(zheng)常以(yi)后將(jiang)飾板裝回去(qu)即可(ke)。
玻璃升降卡頓的原因是：
1、車窗玻璃(li)橡膠老化(hua)、灰塵(chen)聚(ju)集(ji)；
2、車玻璃導槽內(nei)的污垢過多或有異物；
3、玻(bo)璃升降零部件故障。

途安簡介

途安(an)(an)是(shi)2003年誕生在(zai)大眾(zhong)(zhong)PQ35平臺上的(de)(de)(de)新(xin)車(che)(che)，這次進(jin)入國內市(shi)場，上海(hai)大眾(zhong)(zhong)為其專門(men)打造(zao)了MPS（多(duo)(duo)(duo)(duo)功能(neng)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)）的(de)(de)(de)新(xin)概(gai)念。雖然與(yu)(yu)SMPV的(de)(de)(de)叫法不同(tong)，但它們都是(shi)誕生在(zai)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)平臺上的(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)功能(neng)車(che)(che)型，既具備轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)舒適性(xing)又(you)有MPV的(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)功能(neng)性(xing)。途安(an)(an)Touran 的(de)(de)(de)名稱來自于(yu)“Tour”（旅(lv)行）與(yu)(yu)“-an”（代(dai)表多(duo)(duo)(duo)(duo)用(yong)途）的(de)(de)(de)組合，意寓它是(shi)一款強調舒適旅(lv)行（Tour）的(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)用(yong)途（-an）車(che)(che)輛。途安(an)(an)Touran是(shi)德國大眾(zhong)(zhong)汽車(che)(che)公司繼傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)MPV產(chan)品(pin)線(xian)之(zhi)外開發的(de)(de)(de)首款緊湊型多(duo)(duo)(duo)(duo)功能(neng)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)，也(ye)是(shi)上海(hai)大眾(zhong)(zhong)在(zai)長(chang)期醞釀之(zhi)后推出的(de)(de)(de)第一款多(duo)(duo)(duo)(duo)功能(neng)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)，填(tian)補了傳(chuan)統(tong)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)和(he)MPV之(zhi)間的(de)(de)(de)市(shi)場空白，開創(chuang)國內多(duo)(duo)(duo)(duo)功能(neng)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)(che)（MPS）時(shi)代(dai)。Touran途安(an)(an)新(xin)一代(dai)多(duo)(duo)(duo)(duo)功能(neng)性(xing)的(de)(de)(de)市(shi)場定位和(he)獨特的(de)(de)(de)設(she)計亮(liang)點，使Touran途安(an)(an)新(xin)一代(dai)在(zai)上海(hai)大眾(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)線(xian)上具有革新(xin)性(xing)意義，同(tong)時(shi)其優雅(ya)的(de)(de)(de)造(zao)型、多(duo)(duo)(duo)(duo)變的(de)(de)(de)空間和(he)先進(jin)的(de)(de)(de)技術也(ye)在(zai)同(tong)級(ji)別(bie)車(che)(che)中樹立了嶄新(xin)的(de)(de)(de)標(biao)準。