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前壓力軸承簡介

前(qian)(qian)減震壓力軸(zhou)承(cheng)(也叫轉(zhuan)向平(ping)面軸(zhou)承(cheng))。汽車前(qian)(qian)輪(lun)壓力軸(zhou)承(cheng)的(de)作(zuo)用(yong)是承(cheng)載汽車的(de)前(qian)(qian)質(zhi)量(liang)，汽車的(de)前(qian)(qian)推力從車架傳遞到車輪(lun)，并與(yu)轉(zhuan)向裝(zhuang)置的(de)相(xiang)關部件鉸接，實現汽車的(de)轉(zhuan)向。

汽車壓力軸承壞了(le)的癥狀是(shi)：

1、原(yuan)地打方向時，前減震有異響；

2、方向盤有(you)震動(dong)現象；

3、經過減速帶時有異(yi)響(xiang)；

4、車輛(liang)跑(pao)偏；

5、噪音變大(da)。

壓(ya)力軸(zhou)(zhou)承(cheng)是軸(zhou)(zhou)向壓(ya)力軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)簡稱，承(cheng)受軸(zhou)(zhou)向力，而(er)注(zhu)油壓(ya)力軸(zhou)(zhou)承(cheng)汽車的(de)一種新型前橋立軸(zhou)(zhou)專用軸(zhou)(zhou)承(cheng)，可(ke)以通(tong)過注(zhu)油嘴向滾珠體內添加潤滑油，從而(er)增加軸(zhou)(zhou)承(cheng)壽命(ming)。

壓(ya)力軸承的作用是：

1、保證轉(zhuan)向的靈活性；

2、軟(ruan)性連接減少震動；

3、維護更方便，使用壽命更長；

4、在(zai)圓套上增加(jia)注油(you)(you)嘴，使其(qi)注油(you)(you)方便；

5、用厚圓套代(dai)替護(hu)套，提高強度(du)；

6、采用滾珠代替圓錐狀滾柱體，避免了(le)圓錐狀滾柱體擠出變(bian)形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

途安簡介

途安是2003年誕生在大(da)(da)眾(zhong)PQ35平臺上的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)車(che)(che)，這次進(jin)入(ru)國(guo)(guo)內市(shi)場(chang)(chang)，上海(hai)大(da)(da)眾(zhong)為其專門打造了MPS（多(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)轎車(che)(che)）的(de)(de)(de)(de)新(xin)(xin)概念(nian)。雖然與(yu)SMPV的(de)(de)(de)(de)叫(jiao)法不同，但它們(men)都是誕生在轎車(che)(che)平臺上的(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)型，既具(ju)備轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)舒(shu)適性又(you)有MPV的(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)性。途安Touran 的(de)(de)(de)(de)名稱(cheng)來自(zi)于“Tour”（旅行）與(yu)“-an”（代表多(duo)(duo)用(yong)途）的(de)(de)(de)(de)組合，意寓它是一(yi)款(kuan)強調舒(shu)適旅行（Tour）的(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)用(yong)途（-an）車(che)(che)輛。途安Touran是德國(guo)(guo)大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)(che)公司繼(ji)傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)(de)MPV產品(pin)線(xian)(xian)之外開發的(de)(de)(de)(de)首款(kuan)緊湊型多(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)轎車(che)(che)，也(ye)(ye)是上海(hai)大(da)(da)眾(zhong)在長(chang)期醞釀之后推出的(de)(de)(de)(de)第一(yi)款(kuan)多(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)轎車(che)(che)，填(tian)補(bu)了傳(chuan)統(tong)轎車(che)(che)和(he)MPV之間的(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)空白，開創國(guo)(guo)內多(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)轎車(che)(che)（MPS）時(shi)代。Touran途安新(xin)(xin)一(yi)代多(duo)(duo)功(gong)(gong)能(neng)(neng)性的(de)(de)(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)定(ding)位(wei)和(he)獨(du)特的(de)(de)(de)(de)設計亮(liang)點(dian)，使Touran途安新(xin)(xin)一(yi)代在上海(hai)大(da)(da)眾(zhong)的(de)(de)(de)(de)產品(pin)線(xian)(xian)上具(ju)有革(ge)新(xin)(xin)性意義，同時(shi)其優雅的(de)(de)(de)(de)造型、多(duo)(duo)變的(de)(de)(de)(de)空間和(he)先進(jin)的(de)(de)(de)(de)技(ji)術也(ye)(ye)在同級別車(che)(che)中樹立(li)了嶄新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)標準。