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后輪眉簡介

就是裝在(zai)葉子(zi)板(ban)(ban)上(shang)(輪(lun)(lun)(lun)胎的(de)(de)(de)(de)(de)外圈(quan))裝有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)稍微高(gao)出葉子(zi)板(ban)(ban) 像(xiang)眉(mei)毛一(yi)(yi)(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)東西、 有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)沒有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)。滿(man)足個(ge)人需(xu)求(qiu)。尤其是在(zai)車(che)輛(liang)同(tong)質化嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)今天，很(hen)多人都在(zai)追求(qiu)小部(bu)件的(de)(de)(de)(de)(de)差異化，以(yi)彰(zhang)顯(xian)個(ge)性。美(mei)化。特(te)別是對于黑、紅等非白車(che)，輪(lun)(lun)(lun)眉(mei)的(de)(de)(de)(de)(de)安裝有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)視(shi)覺效果，使車(che)身顯(xian)得更(geng)低。防刮(gua)傷。汽車(che)最容易(yi)被劃傷的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)位是車(che)頭和(he)輪(lun)(lun)(lun)轂。一(yi)(yi)(yi)(yi)般刮(gua)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)眉(mei)毛痕跡不(bu)(bu)明顯(xian)，不(bu)(bu)需(xu)要(yao)特(te)殊處(chu)理，以(yi)減少(shao)刮(gua)車(che)漆(qi)造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)修復效果。輪(lun)(lun)(lun)眉(mei)是指(zhi)鍍在(zai)輪(lun)(lun)(lun)胎上(shang)緣的(de)(de)(de)(de)(de)亮條，即(ji)汽車(che)輪(lun)(lun)(lun)胎上(shang)方從翼(yi)子(zi)板(ban)(ban)凸出的(de)(de)(de)(de)(de)半圓(yuan)(yuan)形部(bu)分。一(yi)(yi)(yi)(yi)般人叫(jiao)(jiao)圓(yuan)(yuan)眉(mei)，所以(yi)叫(jiao)(jiao)圓(yuan)(yuan)眉(mei)。眉(mei)毛是不(bu)(bu)銹(xiu)鋼和(he)橡(xiang)膠做的(de)(de)(de)(de)(de)，前后(hou)輪(lun)(lun)(lun)是一(yi)(yi)(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)。輪(lun)(lun)(lun)眉(mei)的(de)(de)(de)(de)(de)作用(yong)主要(yao)是為了裝飾和(he)駕(jia)駛者的(de)(de)(de)(de)(de)個(ge)人需(xu)求(qiu)。同(tong)時(shi)輪(lun)(lun)(lun)眉(mei)可以(yi)降低風(feng)阻系數。

汽車輪眉安裝的方法如下

汽車輪眉安裝的方法如下：
1、輪眉分卡扣式和粘貼式，卡扣比較簡單，卡條勾住翻邊，插到輪眉空里扣緊，粘貼式需要先模擬，檢查是否吻合、緊密；
2、輪眉的作用是雨天時防止雨水和砂石被車輪卷起濺到車身上，傷害車漆，一般來講，原廠車的輪眉是稍微比輪胎寬的；
3、當然改裝車除外，因為一般換輪胎的改裝車為了美觀，都會安裝et值足以切齊輪眉（葉子板）的輪轂。
在輪眉內側貼雙面膠，把輪眉粘在葉子板上。有些輪眉還帶有鐵片卡子，粘好后，再把卡子捏緊。輪眉指的是輪胎上沿的鍍珞亮條，也就是就是汽車輪胎上面翼子板突出的一個半圓型的部件。一般人都把它叫做車輪的眉毛，故稱為輪眉。
這個輪眉上面有卡子的，需要根據卡子來安裝。輪眉材質有不銹鋼及橡膠兩種，前后輪都一樣。輪眉的作用主要是出于裝飾作用及駕駛者的個性化需求而裝備；同時，輪眉有減小風阻系數的作用。

California(進口)簡介

  法(fa)拉(la)(la)利(li)California是(shi)一(yi)款(kuan)豪華(hua)旅行跑(pao)車(che)，2008年在巴黎(li)汽車(che)展上首次亮相，是(shi)有史以(yi)(yi)來第一(yi)款(kuan)采用(yong)中前置V8發動機、第一(yi)款(kuan)采用(yong)折疊硬頂敞(chang)篷的(de)法(fa)拉(la)(la)利(li)GT跑(pao)車(che)，可以(yi)(yi)在3.9秒完成(cheng)0-100km/h的(de)沖刺，最高時速可達310km/h。California由Pininfarina設計，傳(chuan)承了1957年法(fa)拉(la)(la)利(li)推(tui)出的(de)一(yi)款(kuan)針對美國市場的(de)250 GT California Spyder敞(chang)篷跑(pao)車(che)的(de)精髓。California將(jiang)毫不妥協(xie)的(de)運動性能和實用(yong)的(de)靈活性結合在一(yi)起，同時也提(ti)供了所(suo)有法(fa)拉(la)(la)利(li)跑(pao)車(che)所(suo)共有的(de)無與倫(lun)比的(de)駕駛樂趣。