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散熱網簡介

散熱器屬于汽車冷卻系(xi)統，發動(dong)機水冷系(xi)統中(zhong)的散熱器由進水室、出水室、主片(pian)及散熱器芯等三(san)部分(fen)構成。

散(san)熱器冷(leng)卻(que)已經到達(da)高溫(wen)的(de)冷(leng)卻(que)液。當(dang)散(san)熱器的(de)管(guan)子和散(san)熱片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產生的(de)氣流及(ji)車輛運動產生的(de)氣流中(zhong)時，散(san)熱器中(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽車(che)散熱器主要(yao)有兩種：鋁質和銅(tong)制，前者用于(yu)(yu)一般乘用車(che)，后者用于(yu)(yu)大型商(shang)用車(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制(zhi)造(zao)技術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕量化上(shang)的(de)(de)明顯優勢，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領域逐步(bu)取代(dai)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術和(he)工(gong)藝有了長足的(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)、重(zhong)型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明顯。國外轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)(cong)保護環境的(de)(de)角度來考慮(lv)（尤其(qi)是歐美國家）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平(ping)均為64%。從(cong)(cong)我國汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看(kan)，硬釬焊生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)和(he)其(qi)他工(gong)程(cheng)設備上(shang)得到(dao)應(ying)用。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議(yi)使用(yong)軟(ruan)水，硬(ying)水需軟(ruan)化處理(li)后使用(yong)，避(bi)免造成(cheng)散熱(re)器(qi)內部堵塞及水垢的產(chan)生。
3、在使用防凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請務(wu)必使用正規廠家生產(chan)且符合國家標準的長(chang)效防銹防凍液。
4、在安(an)裝散熱器(qi)過程中，請不要損(sun)壞散熱帶（片(pian)）和碰傷散熱器(qi)，以保(bao)證散熱能(neng)力和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再(zai)(zai)注(zhu)水(shui)時(shi)，要先(xian)將(jiang)發動(dong)機缸體的放水(shui)開關扭開，有水(shui)流出時(shi)，再(zai)(zai)關上，從而(er)避免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨(sui)時檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫(wen)后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員(yuan)身體應(ying)盡量遠(yuan)離加(jia)水(shui)(shui)口(kou)，以(yi)防高(gao)壓(ya)蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為(wei)防(fang)止結冰造成(cheng)芯子破裂現象，如長期(qi)停(ting)車(che)或(huo)間接停(ting)車(che)時，應將水(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備用的(de)散熱器有效環境(jing)應(ying)保持通風、干燥(zao)。
9、視實際(ji)情況用(yong)戶應在1～3個月間對散熱器進行完全(quan)清洗一次芯體。清洗時，用(yong)清水沿反進風向側(ce)沖洗。
10、水(shui)位計(ji)應每(mei)3個(ge)月清洗一次或(huo)視實際情況，各部件拆下用溫水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

California(進口)簡介

  法拉(la)利(li)California是(shi)一款豪華旅行跑車(che)(che)，2008年(nian)在(zai)巴(ba)黎(li)汽車(che)(che)展上首次亮相，是(shi)有史(shi)以來第一款采用(yong)中前置V8發動機、第一款采用(yong)折疊硬頂敞篷的(de)(de)法拉(la)利(li)GT跑車(che)(che)，可以在(zai)3.9秒完成0-100km/h的(de)(de)沖刺，最(zui)高時速可達310km/h。California由Pininfarina設計(ji)，傳承了1957年(nian)法拉(la)利(li)推出的(de)(de)一款針對美國市場(chang)的(de)(de)250 GT California Spyder敞篷跑車(che)(che)的(de)(de)精髓(sui)。California將毫不(bu)妥協的(de)(de)運動性(xing)能和(he)實(shi)用(yong)的(de)(de)靈活(huo)性(xing)結合在(zai)一起，同時也提供了所(suo)有法拉(la)利(li)跑車(che)(che)所(suo)共有的(de)(de)無與(yu)倫比的(de)(de)駕駛樂(le)趣。