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離合器拉線壞了的癥狀是：合器失靈，掛擋、起步、換擋困難。
離合器的工作原理是：
1、當內座圈固定時，外座圈順時針方向轉動楔塊不鎖止，外座圈可自由轉動；
2、當外座圈逆時針轉動楔塊鎖止，外座圈不能轉動。
離合器的主要作用是：
1、使汽車的驅動力逐漸增大，讓汽車平穩起步；
2、使發動機和變速箱暫時分離后進行換擋；
3、防止傳動系統過載；
4、降低發動機帶來的扭震沖擊，延長變速齒輪壽命。
離合器磨損嚴重的影響：
1、汽車打滑，動力不足；
2、無法啟動汽車，點火困難；
3、爬坡性能低下，耗油量增加。
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1、將固定環向左旋到頭，向下拉，用拉線上自帶的白色塑料環掛在兩個卡頭上；
2、將拉線裝好后，將卡子拆掉，將固定環往右旋到底就可以了。
3.將固定環向左旋到頭，向下拉，用拉線上自帶的白色塑料環掛在兩個卡頭上，將拉線裝好后，將卡子拆掉，將固定環往右旋到底就可以了。
現在好多車的離合器間隙都是自調的，如果車還是人工調整的話，順著離合器拉線找到一個固定的位置處線上有兩個螺栓，一個是固定螺絲，一個是調整螺絲，先將固定螺栓松開，再將調整螺絲調到合適位置，調好后，將固定螺絲上緊即可。
法拉利California是一(yi)款(kuan)豪(hao)華旅行跑(pao)車(che)，2008年在(zai)(zai)巴(ba)黎汽車(che)展(zhan)上(shang)首次亮相，是有(you)史(shi)以(yi)來(lai)第一(yi)款(kuan)采(cai)用中前置V8發動機、第一(yi)款(kuan)采(cai)用折(zhe)疊(die)硬頂(ding)敞篷的(de)法拉利GT跑(pao)車(che)，可以(yi)在(zai)(zai)3.9秒(miao)完成0-100km/h的(de)沖刺，最高(gao)時速可達310km/h。California由Pininfarina設計，傳(chuan)承了1957年法拉利推出的(de)一(yi)款(kuan)針對(dui)美國市場的(de)250 GT California Spyder敞篷跑(pao)車(che)的(de)精髓。California將毫(hao)不妥協的(de)運動性能和實用的(de)靈活性結合在(zai)(zai)一(yi)起(qi)，同時也提(ti)供了所有(you)法拉利跑(pao)車(che)所共有(you)的(de)無與倫比的(de)駕駛樂趣。
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