后杠也稱后保險杠。金屬防撞橫梁的外(wai)飾件。后(hou)保險杠(gang)的作(zuo)用:
1、安全保護作用;
2、緩(huan)解外界(jie)沖擊力;
3、保護(hu)行人的作(zuo)用;
4、具(ju)有裝(zhuang)飾性;
5、改(gai)善車輛的(de)空(kong)氣動力(li)學作用。后(hou)保險杠由外(wai)板、緩沖(chong)材料和橫梁(liang)組成,其具有一定彈性和力(li)量吸(xi)收(shou)(shou)好(hao)的(de)特點,是吸(xi)收(shou)(shou)緩和外(wai)界沖(chong)擊力(li),防(fang)護車身(shen)后(hou)部的(de)安(an)全裝置。
后保險(xian)杠(gang)更(geng)換方法(fa)是:
1、拆下(xia)后(hou)保險杠的蓋子、卡(ka)扣(kou)、螺釘和(he)螺栓;
2、在車(che)輪拱板區(qu)拉(la)動保險(xian)杠;
3、側(ce)面取出(chu)保險(xian)杠,更換(huan)相(xiang)同型號的保險(xian)杠。后(hou)保險(xian)杠是后(hou)燈下面的一道橫梁.
法(fa)(fa)拉利California是(shi)一款豪華(hua)旅行跑車(che)(che),2008年在(zai)(zai)巴(ba)黎汽車(che)(che)展上(shang)首次亮(liang)相,是(shi)有(you)史以來第一款采(cai)用中前(qian)置(zhi)V8發動機、第一款采(cai)用折疊硬頂敞篷(peng)的(de)(de)法(fa)(fa)拉利GT跑車(che)(che),可(ke)以在(zai)(zai)3.9秒完成0-100km/h的(de)(de)沖刺,最高時速(su)可(ke)達(da)310km/h。California由Pininfarina設計,傳承了1957年法(fa)(fa)拉利推出的(de)(de)一款針對美國市場的(de)(de)250 GT California Spyder敞篷(peng)跑車(che)(che)的(de)(de)精髓。California將(jiang)毫不妥協的(de)(de)運動性(xing)能和(he)實用的(de)(de)靈活(huo)性(xing)結合在(zai)(zai)一起,同(tong)時也提供了所(suo)有(you)法(fa)(fa)拉利跑車(che)(che)所(suo)共(gong)有(you)的(de)(de)無與倫比(bi)的(de)(de)駕駛(shi)樂趣。
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