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法拉利456M轉向橫拉桿拉桿球頭

法拉利456M轉向橫拉桿拉桿球頭

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轉向橫拉桿拉桿球頭簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向拉桿球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)的(de)(de)作用(yong)(yong) 轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向拉桿是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向機構(gou)中的(de)(de)重(zhong)要零(ling)件,它直(zhi)接影(ying)響汽車操縱(zong)的(de)(de)穩定(ding)性、運行的(de)(de)安全性和輪胎(tai)的(de)(de)使用(yong)(yong)壽命。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向拉桿分為2類,即(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向直(zhi)拉桿與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向橫拉桿。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向拉桿球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)的(de)(de)作用(yong)(yong)是(shi)帶球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)外(wai)殼(ke)的(de)(de)拉桿,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向主軸的(de)(de)球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)置于球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)外(wai)殼(ke)內(nei),球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)通過其前端的(de)(de)球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)座(zuo)與(yu)球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)外(wai)殼(ke)的(de)(de)軸孔(kong)邊緣鉸(jiao)接,球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)座(zuo)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向主軸間的(de)(de)滾(gun)針鑲(xiang)在球(qiu)(qiu)(qiu)頭(tou)座(zuo)內(nei)孔(kong)面槽內(nei)

轉向球頭的更換步驟

以下就是轉向球頭的更換步驟:
1、首先需要拆下輪胎,拆下橫拉桿外球頭定位銷,擰下外球頭固定螺釘;
2、將外球頭敲松,拿出外球頭。拆下方向機的防塵罩,撬開內球頭的固定片;
3、用水管嵌名下球頭即可,然后在上面安裝一個新的球頭;
4、更換球頭后需要調整一下前束;
5、轉向器俗稱方向機,是汽車轉向功能最重要的部件,也是汽車行駛安全的重要保證。
1、先將車輛開到升降機上,然后將車輛升起;
2、確定轉向球頭的位置,并用少量的WD—40松動劑噴涂,可防止螺釘過緊或生銹,導致無法拆卸或斷開螺釘;
3、分別拆下頂部的兩個螺釘;
4、拆卸螺釘時,轉向球頭可能無法卸下來,此時就需要用撬棍敲下來了,然后換上新的即可。
更換轉向球頭需要專業的工具,而且還有用工具撬的,所以還是比較建議去維修廠更換,這樣效果會比較好,價格方面也不是很貴,還安全。

法拉利456M(進口)簡介

法(fa)(fa)拉利458 Italia是法(fa)(fa)拉利旗下的(de)一款經典雙門(men)跑車(che),出(chu)自于(yu)意(yi)大(da)利著名的(de)汽(qi)車(che)設計工作(zuo)室(shi),于(yu)2009年(nian)在法(fa)(fa)蘭克福車(che)展(zhan)上推出(chu)。該車(che)的(de)整體造形(xing)完(wan)全顛覆了過去法(fa)(fa)拉利跑車(che)給人的(de)既有印象,充(chong)滿了未來感。法(fa)(fa)拉利458還配置了4.5L 570馬力V8發(fa)動機,最大(da)馬570ps。

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