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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空(kong)調系(xi)統的(de)(de)機件(jian)，能將管(guan)子中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)熱(re)(re)量(liang)，以很快的(de)(de)方式，傳到(dao)管(guan)子附(fu)近的(de)(de)空(kong)氣(qi)，大部分(fen)汽車(che)上的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)安裝在(zai)水箱前面。把(ba)氣(qi)體或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)轉變成(cheng)液(ye)體的(de)(de)裝置。發(fa)電(dian)廠要用許多冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)使(shi)渦輪(lun)機排出的(de)(de)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)得(de)到(dao)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)；在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍廠中(zhong)(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂之類的(de)(de)致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)。石油化(hua)學工業(ye)中(zhong)(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)使(shi)烴類及其(qi)他(ta)化(hua)學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)(zheng)餾過程中(zhong)(zhong)(zhong)，把(ba)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)轉變成(cheng)液(ye)態的(de)(de)裝置稱為冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)。所有的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)都是(shi)把(ba)氣(qi)體或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)的(de)(de)熱(re)(re)量(liang)帶走而運轉的(de)(de)。

氣體通(tong)過(guo)一根長(chang)長(chang)的(de)管(guan)子（通(tong)常盤成螺(luo)線管(guan)），讓熱(re)(re)(re)(re)量(liang)散(san)失(shi)到四(si)周(zhou)的(de)空(kong)氣中，銅之類的(de)金屬(shu)導入性(xing)能強，常用于輸(shu)送蒸氣。為(wei)提高冷凝器的(de)效率(lv)經常在(zai)管(guan)道上附(fu)加(jia)熱(re)(re)(re)(re)傳導性(xing)能優(you)異的(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)片(pian)，加(jia)大散(san)熱(re)(re)(re)(re)面積，以加(jia)速散(san)熱(re)(re)(re)(re)。并(bing)通(tong)過(guo)風機加(jia)快空(kong)氣對(dui)流的(de)方式把(ba)熱(re)(re)(re)(re)帶走。
一般制冷(leng)機的(de)(de)(de)(de)制冷(leng)原理壓縮機的(de)(de)(de)(de)作用是把工(gong)(gong)質由低(di)(di)溫低(di)(di)壓氣(qi)(qi)體(ti)(ti)壓縮成(cheng)高(gao)溫高(gao)壓氣(qi)(qi)體(ti)(ti)，再經(jing)過冷(leng)凝器，在冷(leng)凝器中冷(leng)凝成(cheng)低(di)(di)溫高(gao)壓的(de)(de)(de)(de)液體(ti)(ti)，經(jing)節(jie)流(liu)閥(fa)節(jie)流(liu)后，則(ze)成(cheng)為低(di)(di)溫低(di)(di)壓的(de)(de)(de)(de)液體(ti)(ti)。低(di)(di)溫低(di)(di)壓的(de)(de)(de)(de)液態(tai)工(gong)(gong)質送入蒸(zheng)(zheng)發器，在蒸(zheng)(zheng)發器中吸(xi)熱蒸(zheng)(zheng)發而(er)成(cheng)為高(gao)溫低(di)(di)壓的(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)汽，從而(er)完成(cheng)制冷(leng)循環。
單(dan)級蒸汽壓(ya)縮(suo)制冷系(xi)統(tong)(tong)，是由(you)制冷壓(ya)縮(suo)機、冷凝器、蒸發(fa)器和節流(liu)閥四個(ge)基本部件組成。它(ta)們之間用(yong)管道依次連接(jie)，形成一個(ge)密閉的系(xi)統(tong)(tong)，制冷劑在系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)不斷(duan)地循環流(liu)動，發(fa)生(sheng)狀態(tai)變(bian)化，與外界進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

德特樂福斯(進口)簡介

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