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前平衡桿膠套簡介

一，平衡桿膠套有固(gu)定平衡桿，緩沖平衡桿的應力的作用。 

二(er)，平衡桿膠套壞了的癥狀有：

 1，四輪(lun)定(ding)位(wei)失準。這時候(hou)要(yao)做(zuo)四輪(lun)定(ding)位(wei)。 

 2，兩側的輪(lun)胎花紋(wen)不一(yi)樣(yang)或花紋(wen)一(yi)深一(yi)淺不一(yi)樣(yang)高(gao)。

 3，兩(liang)側輪(lun)(lun)胎(tai)氣壓不等(deng)，輪(lun)(lun)胎(tai)氣壓不等(deng)會使輪(lun)(lun)胎(tai)變(bian)得大小不一樣(yang)，滾動起來必然會跑(pao)偏。 

4，前減振(zhen)器彈簧變(bian)形兩側緩沖(chong)不一致，可(ke)通過(guo)按壓(ya)或拆卸后比較來(lai)判斷減振(zhen)器彈簧的好壞。 

5，前減(jian)振(zhen)器(qi)失效，前減(jian)振(zhen)器(qi)失效后在車輛行駛中(zhong)兩(liang)懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑(pao)偏。 

6，車(che)輛(liang)底盤部(bu)件磨損過(guo)大存在不正常(chang)間隙，轉向拉桿(gan)球頭(tou)，支(zhi)撐臂膠(jiao)套，穩定桿(gan)膠(jiao)套等是常(chang)見的間隙易過(guo)大的部(bu)位(wei)，應(ying)舉升車(che)輛(liang)仔細檢查。

 7，車架(jia)總(zong)體變形，兩側軸(zhou)距相差(cha)過(guo)大(da)，超出最大(da)允許范(fan)圍，可以(yi)通過(guo)卷尺(chi)來測量，如(ru)超出范(fan)圍必須(xu)用校正(zheng)臺(tai)進行(xing)校正(zheng)。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程：
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了，四輪定位失準。這時候要做四輪定位；
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了，平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

海拉克斯(進口)簡介

海拉克斯(進口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者，與LC系列的PRADO相比，HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經扎根多年，并且累計銷售超過120萬輛（北美叫做4RUNNER），但是買它的人大部分不會用來跋山涉水，而寬大的內部空間和強悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖然TOYOTA HILUX SURF給乘客帶來豪華車般的(de)道(dao)路(lu)乘坐(zuo)感(gan)受(shou)，其實它(ta)仍然具(ju)備(bei)一(yi)定的(de)吃苦(ku)能(neng)力(li)(li)。其中(zhong)的(de)秘(mi)密正(zheng)是非恒式TORSEN可(ke)變四驅模(mo)式，加上(shang)最(zui)(zui)新技術，類似(si)于陸虎的(de)HDC下(xia)坡控(kong)制系(xi)統(tong)(tong)，具(ju)備(bei)了TOYOTA的(de)深厚越野內(nei)功(gong)。另外，強(qiang)大的(de)動(dong)力(li)(li)系(xi)統(tong)(tong)也是它(ta)的(de)優越之處，雖然采(cai)用(yong)的(de)仍然是上(shang)一(yi)代動(dong)力(li)(li)系(xi)統(tong)(tong)，但是頂級(ji)(ji)3升柴(chai)油發(fa)動(dong)機(ji)最(zui)(zui)大扭矩(ju)可(ke)達35.9kgm，北美版本4RUNNER甚至配置(zhi)了頂級(ji)(ji)的(de)4.7排(pai)量(liang)235匹(pi)馬力(li)(li)的(de)汽油發(fa)動(dong)機(ji)。