一,平衡(heng)桿膠套有固定平衡(heng)桿,緩(huan)沖平衡(heng)桿的(de)應力的(de)作用。
二,平(ping)衡桿膠套壞了的(de)癥狀有:
1,四輪定位(wei)失準。這時候要做四輪定位(wei)。
2,兩側(ce)的輪(lun)胎花(hua)(hua)紋不一(yi)樣或花(hua)(hua)紋一(yi)深(shen)一(yi)淺(qian)不一(yi)樣高。
3,兩(liang)側輪(lun)胎(tai)氣壓不(bu)等(deng)(deng),輪(lun)胎(tai)氣壓不(bu)等(deng)(deng)會使輪(lun)胎(tai)變得大小不(bu)一(yi)樣,滾動起來必然(ran)會跑偏。
4,前減振器(qi)(qi)彈簧變形兩(liang)側緩沖不(bu)一致,可通過按壓或(huo)拆卸(xie)后比(bi)較來判斷減振器(qi)(qi)彈簧的好壞。
5,前減振(zhen)器(qi)失效,前減振(zhen)器(qi)失效后在車輛行駛中(zhong)兩懸掛(gua)一高一低,受力不均(jun)勻,導致跑偏。
6,車輛(liang)底盤部件磨損過(guo)大存在不(bu)正常間隙,轉向(xiang)拉(la)桿球(qiu)頭,支(zhi)撐臂膠(jiao)套(tao),穩定桿膠(jiao)套(tao)等是常見的(de)間隙易(yi)過(guo)大的(de)部位,應舉(ju)升車輛(liang)仔細檢查。
7,車架總(zong)體變形,兩側軸距相(xiang)差過(guo)大,超(chao)出(chu)最(zui)大允許范(fan)圍,可(ke)以通(tong)過(guo)卷尺來測量,如超(chao)出(chu)范(fan)圍必須用(yong)校(xiao)正臺進行校(xiao)正。
汽車平衡桿膠套更換教程:
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了,四輪定位失準。這時候要做四輪定位;
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高,兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏;
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞,前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了,平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的,如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝,拆下膠套固定螺絲,壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套,車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。
貨箱門板與(yu)拉(la)手(shou)也設計為(wei)一體(ti)式,能讓用戶利落地(di)將后(hou)(hou)尾(wei)廂門打開,還可平攤作為(wei)貨箱的(de)(de)延(yan)伸,而貨廂兩側一次沖壓形成的(de)(de)一體(ti)式高位(wei)輪眉(mei)更突出皮卡強壯而有力的(de)(de)后(hou)(hou)腿。超大(da)的(de)(de)電動后(hou)(hou)視鏡背殼上黑白搭配的(de)(de)色調別具一格,除(chu)了給駕駛者拓寬視野(ye)的(de)(de)同時,使整車平添幾分滋(zi)味,也體(ti)現出設計的(de)(de)創意(yi)巧(qiao)妙和構思的(de)(de)精細。
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