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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)(xiang)機的(de)(de)檢修(xiu)或更(geng)換(huan)、裝配和調整在前(qian)面已經介(jie)紹過，所以現在必須重新安(an)裝到車(che)輛上(shang)。安(an)裝動力轉向(xiang)(xiang)器的(de)(de)注(zhu)(zhu)意事項：在安(an)裝過程中，應(ying)該注(zhu)(zhu)意，用于將泄(xie)放螺(luo)栓固(gu)定在機油泵和轉向(xiang)(xiang)控制閥上(shang)的(de)(de)密封圈只要拆下就必須更(geng)換(huan)。

動力轉向器的安裝步(bu)驟

1)將轉(zhuan)向器安(an)裝在后十(shi)字板上，安(an)裝自(zi)鎖(suo)螺母，但不必完全擰緊(jin)。

2)支撐(cheng)車輛。

3)將進油管(guan)和回油管(guan)安裝在轉向油泵上，使(shi)用(yong)新(xin)的密封圈，擰緊螺栓，扭矩(ju)為40nm

4)將(jiang)轉向器(qi)固定螺栓安裝在左(zuo)前輪罩上，擰緊螺母(mu)，扭(niu)矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺(luo)母安裝在(zai)后十(shi)字板上(shang)，擰緊(jin)螺(luo)母，扭矩(ju)為40nm

6)將進油管固定在轉(zhuan)向控制閥(fa)的外殼上。

7)放下(xia)車輛。

8)擰緊后橫板(ban)上的轉向(xiang)器自(zi)鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫(heng)拉桿支架(jia)固定螺栓(shuan)，并用45nm的(de)扭矩(ju)擰緊.

10)從(cong)車內(nei)將回油軟(ruan)管安(an)裝(zhuang)到轉向控制閥殼體上(shang)。

11)安(an)裝防(fang)塵套。

12)連接(jie)聯(lian)軸(zhou)器，安裝固定(ding)螺栓，并以25nm的扭矩(ju)擰緊.

13)安裝踏(ta)板蓋(gai)、通(tong)風管和儀表板蓋(gai)。汽車維修(xiu)技術網想一想：了解了動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)器的(de)(de)結構后，關鍵是(shi)要知道動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)器在使用中會出現什么(me)(me)問題。實(shi)踐證明(ming)，動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)(tong)的(de)(de)常見問題是(shi)泄漏和性能下降，那么(me)(me)如何檢查(cha)(cha)泄漏呢？接下來(lai)請看(kan)。如何檢查(cha)(cha)動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)(tong)的(de)(de)密封性

哈飛路尊小霸王簡介

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