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散熱網簡介

散熱器屬于汽車(che)冷(leng)卻系統(tong)，發(fa)動機水冷(leng)系統(tong)中的散熱器由進水室、出水室、主片及(ji)散熱器芯等三部分構成。

散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻(que)液。當(dang)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)管子和散(san)(san)熱(re)(re)片暴露在冷(leng)卻(que)風(feng)扇產生的(de)(de)氣(qi)流(liu)及車輛(liang)運(yun)動產生的(de)(de)氣(qi)流(liu)中(zhong)時，散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽(qi)車散熱器(qi)主要有兩種(zhong)：鋁質和銅制，前(qian)者用(yong)(yong)于一般乘(cheng)用(yong)(yong)車，后者用(yong)(yong)于大(da)型商用(yong)(yong)車。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制造(zao)技術(shu)發展很快。鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)材料輕量化(hua)上的明顯(xian)優勢(shi)，在(zai)轎車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領(ling)域(yu)逐步(bu)取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制造(zao)技術(shu)和(he)工藝有了(le)長(chang)足(zu)的發展，銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)、工程機(ji)械、重(zhong)型(xing)卡車(che)(che)等發動機(ji)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面(mian)優勢(shi)明顯(xian)。國外轎車(che)(che)配(pei)套的散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)，主(zhu)要是(shi)從保護環境的角度來(lai)考慮（尤其(qi)是(shi)歐美國家(jia)）。在(zai)歐洲新型(xing)的轎車(che)(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有的比例平均為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生(sheng)(sheng)產(chan)的發展前景看，硬釬(han)焊(han)生(sheng)(sheng)產(chan)的鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共(gong)汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和(he)其(qi)他工程設備上得到應用。
1、散(san)熱器不應與任何酸、堿或(huo)其它(ta)腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免造成散熱(re)器內部堵塞及(ji)水垢的產生。
3、在(zai)使用(yong)防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)，為了避免散熱器的腐蝕，請務(wu)必使用(yong)正規(gui)廠(chang)家生產(chan)且符合國家標準(zhun)的長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散熱(re)器過程中，請不要損壞散熱(re)帶（片）和(he)碰傷散熱(re)器，以保(bao)證散熱(re)能力和(he)密封(feng)。
5、散熱器內完(wan)全(quan)放水(shui)再注(zhu)水(shui)時，要先(xian)將發動機缸(gang)體的放水(shui)開關扭開，有水(shui)流出時，再關上，從而(er)避免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日(ri)常使用中應隨(sui)時(shi)檢查水位(wei)，要停機降溫后加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時(shi)，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加(jia)(jia)水口，以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水口噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰造(zao)成(cheng)芯(xin)子破裂現(xian)象，如長(chang)期停車或間接停車時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部(bu)放(fang)出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境應(ying)保持通風(feng)、干燥。
9、視(shi)實際情(qing)況用戶應在1～3個月(yue)間對散(san)熱器進行完(wan)全清(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反(fan)進風向(xiang)側(ce)沖(chong)洗。
10、水位(wei)計應(ying)每3個月清洗一次(ci)或視(shi)實際情況，各部件(jian)拆下用溫水加無腐(fu)蝕(shi)性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

民意簡介

哈飛民意的(de)(de)(de)安全(quan)性集中體現在車身結(jie)構上(shang)，梁(liang)是車身中安全(quan)的(de)(de)(de)主要支點，這款(kuan)車的(de)(de)(de)梁(liang)已完(wan)全(quan)不(bu)(bu)同于過去微面的(de)(de)(de)大梁(liang)，做了(le)(le)全(quan)新的(de)(de)(de)設(she)計，不(bu)(bu)僅(jin)梁(liang)的(de)(de)(de)斷面比(bi)(bi)原先的(de)(de)(de)微面車加大，梁(liang)的(de)(de)(de)走向也(ye)也(ye)經過模擬優化(hua)，而且與每(mei)一款(kuan)同類(lei)車相(xiang)比(bi)(bi)，都有所不(bu)(bu)同，結(jie)構更(geng)加合(he)理，不(bu)(bu)僅(jin)充(chong)分考慮了(le)(le)碰撞(zhuang)安全(quan)性的(de)(de)(de)要求，還(huan)把安全(quan)性融(rong)進(jin)了(le)(le)車身的(de)(de)(de)全(quan)部設(she)計中。