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汽車水(shui)(shui)箱副(fu)水(shui)(shui)壺(hu)的作用 汽車副(fu)水(shui)(shui)箱是發動機冷卻系統的一個(ge)組成部(bu)分,起(qi)到一個(ge)平(ping)衡(heng)水(shui)(shui)箱壓力(li)的作用。
副水壺工作原理：
1、當發動機運轉時，冷卻液會在冷卻水道中不停循環。
2、中途會流經膨脹水壺，如果壓力過高。
3、或者冷卻液過量，多余的氣體，及冷卻液將從膨脹水壺的旁通水道流出。
4、避免冷卻系統壓力過高，造成暴管的惡劣后果。
副水壺的作(zuo)用：
1、當(dang)發動機溫度高(gao)時，液(ye)體膨脹那么一部分防(fang)凍液(ye)通過水箱蓋(gai)子流(liu)入副水箱；
2、當溫度下降時，冷(leng)卻系統(tong)壓力(li)為負值時，系統(tong)通過水箱蓋把副水箱的防凍液吸入冷(leng)卻系統(tong)；
3、副水箱上面有相應的(de)刻度，標示著液位的(de)高低(di)，可以直觀的(de)指導水箱目前的(de)水量(liang)情況，是否(fou)充足。
哈(ha)飛民意的(de)安全(quan)(quan)性集中體現在車(che)(che)身結(jie)構上，梁(liang)是車(che)(che)身中安全(quan)(quan)的(de)主要支點，這款車(che)(che)的(de)梁(liang)已完全(quan)(quan)不同于過去微面的(de)大梁(liang)，做了(le)全(quan)(quan)新的(de)設計，不僅梁(liang)的(de)斷面比(bi)原(yuan)先的(de)微面車(che)(che)加大，梁(liang)的(de)走向也(ye)也(ye)經過模擬(ni)優化(hua)，而且與每(mei)一款同類車(che)(che)相比(bi)，都有所不同，結(jie)構更加合(he)理(li)，不僅充分考慮了(le)碰撞安全(quan)(quan)性的(de)要求，還把安全(quan)(quan)性融進了(le)車(che)(che)身的(de)全(quan)(quan)部設計中。
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