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節溫器蓋簡介

節(jie)溫器是(shi)控制(zhi)冷卻液(ye)流動路徑的閥門。是(shi)一(yi)種自動調溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來(lai)開啟、關掉空氣、氣體或液(ye)體的流動。

節(jie)溫(wen)器的安裝方(fang)法是：

1、找到(dao)節(jie)溫器的安裝位置；

2、放出(chu)防凍(dong)液，松開螺絲拆(chai)下上蓋(gai)并把舊墊清理干(gan)凈(jing)；

3、給(gei)節溫器打膠，增加(jia)密封總厚度，注意膠不(bu)(bu)要太(tai)少也不(bu)(bu)要太(tai)多，更不(bu)(bu)要弄到中間膠墊上；

4、把打好膠(jiao)的節溫(wen)器安裝(zhuang)(zhuang)到進氣支(zhi)管上，震動使膠(jiao)填(tian)滿(man)安裝(zhuang)(zhuang)檐并粘牢固(gu)；

5、上好螺絲(si)，加滿防(fang)凍液啟動(dong)即可，注意要使節溫器(qi)打開循環(huan)一次，檢查有無滲漏(lou)現象。節溫器(qi)是(shi)控制冷卻液流動(dong)路徑的閥門，其借(jie)著(zhu)熱(re)脹或(huo)冷縮來開啟、關掉空氣、氣體(ti)或(huo)液體(ti)的流動(dong)。

汽車節溫器作用是

汽車節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器(qi)作(zuo)(zuo)用是(shi)：根據冷(leng)(leng)卻(que)水溫(wen)(wen)(wen)度(du)的(de)(de)高(gao)低自動調節(jie)進入散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)水量，改變水的(de)(de)循環范圍(wei)(wei)，以(yi)調節(jie)冷(leng)(leng)卻(que)系(xi)的(de)(de)散(san)熱(re)能力，保證發動機在合適(shi)的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)范圍(wei)(wei)內工(gong)作(zuo)(zuo)。當冷(leng)(leng)卻(que)溫(wen)(wen)(wen)度(du)低于規定(ding)值時(shi)，節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器(qi)感溫(wen)(wen)(wen)體(ti)內的(de)(de)精致石蠟呈固態，節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器(qi)閥在彈簧的(de)(de)作(zuo)(zuo)用下關閉發動機與散(san)熱(re)器(qi)之(zhi)間的(de)(de)通道，冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)經水泵返回發動機。當冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)溫(wen)(wen)(wen)度(du)達到規定(ding)值后，石蠟開始融化逐漸變為液(ye)體(ti)，體(ti)積隨之(zhi)增大并壓迫橡(xiang)膠管(guan)使其收縮，在橡(xiang)膠管(guan)收縮的(de)(de)同(tong)時(shi)對推(tui)桿作(zuo)(zuo)用以(yi)向上的(de)(de)推(tui)力，冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)經由散(san)熱(re)器(qi)和節(jie)溫(wen)(wen)(wen)器(qi)閥，再經水泵流回發動機。

民意簡介

哈飛民(min)意的(de)安(an)全性(xing)集中體現在車(che)身(shen)結(jie)構上，梁(liang)是車(che)身(shen)中安(an)全的(de)主要(yao)支點，這款車(che)的(de)梁(liang)已完全不同(tong)(tong)于過去微面的(de)大梁(liang)，做了全新的(de)設(she)計(ji)，不僅(jin)梁(liang)的(de)斷面比原(yuan)先的(de)微面車(che)加大，梁(liang)的(de)走向也(ye)也(ye)經過模擬(ni)優化，而且與(yu)每(mei)一款同(tong)(tong)類車(che)相比，都有所不同(tong)(tong)，結(jie)構更加合理，不僅(jin)充(chong)分考慮了碰撞安(an)全性(xing)的(de)要(yao)求(qiu)，還把(ba)安(an)全性(xing)融進了車(che)身(shen)的(de)全部設(she)計(ji)中。