轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向機的(de)檢(jian)修或更換、裝配和調整在前面已經(jing)介紹過,所以現(xian)在必須(xu)重新(xin)安(an)(an)裝到車輛(liang)上(shang)。安(an)(an)裝動力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向器(qi)的(de)注意事項:在安(an)(an)裝過程中,應該注意,用于將泄放螺栓(shuan)固定在機油泵和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向控制(zhi)閥上(shang)的(de)密封(feng)圈只要拆下(xia)就必須(xu)更換。
動力(li)轉向器的安裝步驟
1)將轉(zhuan)向器安裝在后(hou)十(shi)字板(ban)上,安裝自鎖螺(luo)母(mu),但(dan)不必完全擰(ning)緊。
2)支撐(cheng)車輛。
3)將進油管(guan)和回油管(guan)安(an)裝在轉(zhuan)向(xiang)油泵上(shang),使用新的密封圈,擰緊螺栓,扭矩(ju)為40nm
4)將(jiang)轉向(xiang)器固定螺栓(shuan)安裝在左前(qian)輪罩上,擰緊螺母(mu),扭矩為20Nm
5)將轉向器自(zi)鎖螺母安裝(zhuang)在后十字(zi)板上,擰緊螺母,扭(niu)矩(ju)為40nm
6)將進(jin)油管(guan)固(gu)定在(zai)轉向控制閥的外殼上(shang)。
7)放下車輛。
8)擰緊后橫(heng)板(ban)上的轉向器(qi)自鎖螺母,扭矩為40nm
9)安(an)裝橫拉桿(gan)支架(jia)固定螺(luo)栓,并用45nm的扭(niu)矩擰緊.
10)從(cong)車內將回油軟管安裝到轉向控制閥殼體(ti)上。
11)安裝防塵套。
12)連接聯軸器,安(an)裝固(gu)定螺栓,并以25nm的(de)扭矩(ju)擰緊.
13)安裝踏板蓋、通風管和儀表板蓋。汽車維修技術網(wang)想一想:了解了動力轉(zhuan)(zhuan)向器的結構后(hou),關鍵(jian)是要知道動力轉(zhuan)(zhuan)向器在使用(yong)中會出現什么(me)問題。實(shi)踐證明,動力轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統(tong)的常見問題是泄漏和性能下降,那么(me)如何檢(jian)查(cha)泄漏呢?接下來請(qing)看(kan)。如何檢(jian)查(cha)動力轉(zhuan)(zhuan)向系(xi)統(tong)的密封性
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