轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi),又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機,它是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最(zui)重要的(de)部件。它的(de)作用是(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)傳到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)(dong)(dong)機構的(de)力(li)(li)(li)(li)(li)(li)和(he)改變(bian)力(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)操縱是(shi)全液壓(ya)式(shi)(shi)(shi),也(ye)就是(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)之間沒有機械連接(jie),在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸(gang)之間是(shi)液壓(ya)管或軟管鏈接(jie)。當(dang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)根(gen)據方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)比例輸送相(xiang)對的(de)油(you)量,該油(you)量直接(jie)流(liu)到(dao)操縱缸(gang)相(xiang)應一(yi)(yi)側(ce),同時另(ling)一(yi)(yi)側(ce)的(de)油(you)量回(hui)到(dao)油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)按結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)可分(fen)為:有齒(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)條(tiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿曲柄(bing)指銷式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、循(xun)環球(qiu)-齒(chi)條(tiao)齒(chi)扇式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、循(xun)環球(qiu)曲柄(bing)指銷式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿滾輪(lun)(lun)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)等(deng)。按照助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)(li)形(xing)式(shi)(shi)(shi)又(you)可以(yi)分(fen):為機械式(shi)(shi)(shi)(無助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi),和(he)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(有助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)兩種,其中(zhong)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)又(you)可以(yi)分(fen)為氣壓(ya)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、液壓(ya)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、電動(dong)(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、電液助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)等(deng)種類(lei)。
第(di)一步:我們拿到(dao)方(fang)向(xiang)機(ji)(ji)以后居(ju)(ju)中(zhong)方(fang)向(xiang)機(ji)(ji),怎么居(ju)(ju)中(zhong)呢,把方(fang)向(xiang)機(ji)(ji)轉到(dao)任何(he)一側(ce)(ce)的(de)盡頭,就是打(da)死方(fang)向(xiang)機(ji)(ji),做好一個(ge)幾號,一圈(quan)圈(quan)的(de)打(da)到(dao)另外一側(ce)(ce),數下(xia)有幾圈(quan),如果是3圈(quan),左右2變就是哥1.5圈(quan),這樣就很好居(ju)(ju)中(zhong)了
第二步(bu):把(ba)方(fang)向機(ji)固定(ding)到車的(de)底盤安(an)(an)裝位并(bing)固定(ding)好(hao)螺絲(si),根據左右2邊的(de)制動轂(就是安(an)(an)裝輪胎(tai)的(de)那個東(dong)西),調整好(hao)方(fang)向機(ji)外球(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)的(de)大致(zhi)位置,內球(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)擰進到外球(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)深度到正常(chang)位置左右,并(bing)保(bao)持(chi)2邊的(de)螺絲(si)牙深度保(bao)持(chi)一致(zhi),并(bing)固定(ding)到剎車盤下面的(de)下球(qiu)(qiu)頭(tou)(tou)上鎖緊(jin)螺絲(si)。
第三(san)步:安裝好(hao)2側輪(lun)胎,用卷(juan)尺,測量好(hao)2個(ge)前輪(lun)前面部位和后面的(de)2側輪(lun)胎的(de)距離保持一致,(看下(xia)面的(de)圖片)
第(di)四步:確定好方(fang)向盤居中的位置,套上(shang)十字節,鎖(suo)緊螺絲。
第五步:在路上跑(pao)一圈,確定(ding)下十字節的(de)位置(zhi),如果有(you)偏差(cha),在做簡單調(diao)整,直到基本居中為止(zhi),如果你(ni)是車主,看到這里,一定(ding)叫修(xiu)理廠調(diao)整到位,修(xiu)理工嫌麻煩,你(ni)不(bu)能嫌麻煩,因為最后一步四(si)輪定(ding)位只能做簡單的(de)前速的(de)調(diao)整。
第(di)六步,找個專(zhuan)業店子,四(si)輪定位。
海馬(ma)騎士借鑒歐(ou)系經典SUV的(de)(de)(de)(de)造(zao)型設(she)計,融入中國審美元素,大氣時尚(shang)的(de)(de)(de)(de)設(she)計語言,勾勒出行政級SUV的(de)(de)(de)(de)高貴姿態。與擁有從(cong)容大氣的(de)(de)(de)(de)風度(du)、樂觀果敢的(de)(de)(de)(de)態度(du)、灑脫不凡的(de)(de)(de)(de)氣度(du)的(de)(de)(de)(de)新一(yi)代商務精(jing)英相得益彰。騎士的(de)(de)(de)(de)外(wai)形(xing)讓初見它的(de)(de)(de)(de)人無不眼睛一(yi)亮,時尚(shang)、大方、車身曲線流(liu)暢圓潤,空(kong)間(jian)緊湊但又不顯(xian)局促,后排座(zuo)椅隨意調(diao)整可營造(zao)出超大空(kong)間(jian)。車頂貫穿到后尾燈(deng)的(de)(de)(de)(de)行李架不僅僅是(shi)裝飾品,更有載物方便的(de)(de)(de)(de)實用性(xing)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
駕駛室安全帶總成
138****7970 on 2024/2/6 17:45:02臨沂市蘭山區(qu)馬(ma)廠湖順(shun)發汽修(xiu)
一汽海馬
左前安全帶米黃色
138****7970 on 2024/1/26 9:42:42李榮清 13864997970 山東(dong)省臨沂市蘭山區 北橋農貿市場雙橋路臨沂尚諾(nuo)車業有限公司
一汽海馬
福美來F7發動機缸體
156****3033 on 2024/1/18 17:44:08湖南省新化縣西河鎮
一汽海馬
左后門
186****4555 on 2023/12/31 9:32:37一汽海馬
鼓風機電阻
188****9955 on 2023/12/5 15:07:04濰坊(fang)市高密市醴(li)泉街道鴻泰紡(fang)織(zhi)有限(xian)公司 單美玲收18853799955
一汽海馬
發動機線束
136****8559 on 2023/11/22 10:02:23貴州(zhou)省(sheng)赤水市(shi)紅軍大(da)道中醫醫院(yuan)天天鮮果店(dian)!13639218559,李先(xian)生!
一汽(qi)海(hai)馬
副駕駛門高音喇叭三角蓋
156****8003 on 2023/11/1 22:31:41一汽海馬(ma)
水箱壞了
139****4232 on 2023/11/1 0:06:44一汽海馬
后尾燈/左側/外
152****8414 on 2023/10/17 18:43:38一(yi)汽海馬
14款海馬m3蒸發箱殼
182****2169 on 2023/10/9 16:44:06一汽海馬