位置:打開機艙找一個油壺上面(mian)的蓋子有方向(xiang)盤形狀的圖案的就是方向(xiang)機助力泵油壺。
轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)助(zhu)力(li)泵(beng)是靠發動(dong)機驅動(dong)的。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)助(zhu)力(li)主(zhu)要是協(xie)助(zhu)駕(jia)駛員作汽(qi)車方向(xiang)調整,為駕(jia)駛員減輕打方向(xiang)盤的用力(li)強度。助(zhu)力(li)泵(beng)漏油(you)或者(zhe)出現(xian)助(zhu)力(li)泵(beng)損壞都(dou)會造成(cheng)助(zhu)力(li)泵(beng)異響(xiang),需(xu)及(ji)時進(jin)行配(pei)件(jian)的更換,車輛轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時出現(xian)異響(xiang)、有卡頓、轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)變重都(dou)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)助(zhu)力(li)泵(beng)出現(xian)故障所導致(zhi)的。
轉向助力泵的拆(chai)卸(xie)方法如下:
1、拆掉助力泵油壺,用手就可以拔下來;
2、用工具拆掉底下面的彈簧(huang)卡,殼(ke)體下面有個小(xiao)孔(kong),用工具插進小(xiao)孔(kong)使勁頂;
3、拆(chai)掉彈(dan)簧卡后,把后蓋磕下(xia),拆(chai)軸上面的(de)小卡環;
4、卡環拆掉泵軸(zhou)和皮(pi)帶輪就能一(yi)起抽出來。
轉向助力(li)泵的拆裝步(bu)驟如下(xia):
1。首(shou)先拆除轉向儲油壺支架(jia)和支架(jia)螺釘兩(liang)顆,此時扭力要求為10~15Nm。
2。拆(chai)除(chu)轉向壓力油管、墊(dian)圈。此時(shi)扭力要求為52~58Nm。
3。拆除(chu)轉(zhuan)向(xiang)系統管卡(ka),拆除(chu)轉(zhuan)向(xiang)器與轉(zhuan)向(xiang)儲(chu)油壺的(de)連接回油管。
4。拆(chai)除轉向助力(li)泵上的高壓管。此時(shi)扭(niu)力(li)要求(qiu)為(wei)52~58Nm。
5。拆除轉向助(zhu)力泵(beng)的皮帶連接(jie),檢(jian)查轉向泵(beng)皮帶上是否有破損或裂紋,有必要時需更換。
6。最后拆除轉向助力泵即可,此時扭力要求為24~30Nm。
大幅度保證了皮卡的(de)通過。內飾方面:整體以(yi)實用為主:前(qian)排方向盤、儀表(biao)盤、空調、按鈕和愛卡車型(xing)的(de)外觀(guan)相(xiang)呼應,給(gei)人穩(wen)重的(de)感覺。整體風格走簡(jian)約(yue)經濟路線,既美觀(guan),又舒(shu)適(shi),全系標配(pei)中(zhong)央遙(yao)控(kong)門鎖(suo)四門玻(bo)璃升降系統。
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