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后葉子板內襯簡介

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)（Fender）也稱翼(yi)子(zi)(zi)板(ban)，按照(zhao)安裝(zhuang)位置又分為前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)和(he)后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)。是(shi)指機動(dong)車和(he)非(fei)機動(dong)車上的(de)一種覆蓋(gai)件(jian)。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞，下降高速駕駛中底盤的風阻；

3、葉子板（Fender）也稱翼子板，指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟：

葉子板(ban)內襯的(de)作用是防止(zhi)水和泥的(de)，能防止(zhi)被車輪卷起的(de)砂石、泥漿濺到車廂的(de)底部(bu)，減(jian)(jian)輕對底盤的(de)損傷(shang)及腐蝕，但最好(hao)還是要有葉子板(ban)內襯，能減(jian)(jian)輕對底盤的(de)傷(shang)害。

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視，可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫，但可以省錢。葉子板內襯在網上買到，價格也就幾十塊錢，去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯，具體情況具體分析，車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

凱迪拉克DTS(進口)簡介

凱迪拉克，轎車品牌(pai)。在美(mei)國除了是(shi)(shi)(shi)(shi)財富的(de)(de)(de)象(xiang)征，更是(shi)(shi)(shi)(shi)權力(li)(li)的(de)(de)(de)象(xiang)征。最(zui)(zui)新(xin)款的(de)(de)(de)凱迪拉克DTS也正式登陸亞洲市場(chang)，日(ri)本是(shi)(shi)(shi)(shi)凱迪拉克DTS亞洲市場(chang)最(zui)(zui)先(xian)到貨(huo)的(de)(de)(de)。DTS是(shi)(shi)(shi)(shi)凱迪拉克的(de)(de)(de)豪華(hua)型號，現任美(mei)國總統的(de)(de)(de)座(zuo)駕“陸軍(jun)一(yi)號”也是(shi)(shi)(shi)(shi)由DTS改(gai)裝而成。凱迪拉克DTS搭(da)載4.6LV8自然(ran)吸氣(qi)引擎，最(zui)(zui)大馬(ma)力(li)(li)295ps@6200rpm，最(zui)(zui)大扭力(li)(li)390Nm@4500rpm；車身尺寸為5,300×1,905×1,480mm，軸(zhou)距為2,935mm；車重(zhong)達1,880kg。最(zui)(zui)令人感到意(yi)外的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)凱迪拉克DTS居然(ran)采(cai)用FF形式的(de)(de)(de)驅(qu)動(dong)布局(ju)，同級對手(shou)大部(bu)分都是(shi)(shi)(shi)(shi)采(cai)用FR設(she)計。