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凱迪拉克DTS(進口)左右護翼板(不帶噴漆)

凱迪拉克DTS(進口)左右護翼板(不帶噴漆)

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左右護翼板簡介

左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)是輪胎正上(shang)方半(ban)圓的位置,葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)也(ye)稱翼子(zi)板(ban)(ban),按照(zhao)安(an)裝位置又分為前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)和后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban),是指機(ji)動車(che)和非機(ji)動車(che)上(shang)的一(yi)種(zhong)覆蓋件。

葉(xie)子板(ban)(ban)包括:前葉(xie)子板(ban)(ban)、前葉(xie)子板(ban)(ban)內襯(chen)、前葉(xie)子板(ban)(ban)燈、后(hou)葉(xie)子板(ban)(ban)燈、散熱器框架。

葉(xie)子板的作用(yong):

1、借助于流體力學,減小風阻(zu)系數,讓車駕駛(shi)更加平穩;

2、在汽車(che)(che)(che)駕(jia)駛流程中,避(bi)免被車(che)(che)(che)輪(lun)卷起的(de)(de)(de)砂石、泥(ni)聚濺(jian)到車(che)(che)(che)廂(xiang)的(de)(de)(de)底(di)部。葉子板(ban)被配置在車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輪(lun)上方,作為車(che)(che)(che)輛側面側的(de)(de)(de)外板(ban),并(bing)由樹(shu)脂(zhi)成(cheng)形,翼(yi)子板(ban)由外板(ban)部和加強部用樹(shu)脂(zhi)形成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程:

前(qian)葉(xie)子板更換教程:

1、首(shou)先用千斤(jin)頂對準汽車(che)(che)底(di)部的支(zhi)撐點(dian)然后將汽車(che)(che)底(di)盤升起并且(qie)還需要把輪胎卸除下來;

2、隨之拆除固定葉子板內襯(chen)的(de)螺絲和卡扣取(qu)下已破損的(de)葉子板即可(ke)。當(dang)然我們還要將葉子板下面的(de)泥(ni)沙(sha)清洗(xi)干凈;

3、最后按照拆卸葉子板的相反步驟來安裝新的葉子板就大功告成了;

4、其次我們還要(yao)找出葉子(zi)板(ban)內(nei)(nei)襯破(po)了的(de)原因(yin)(yin)否則更換之后(hou)也就(jiu)\"治標不治本\"的(de)情況(kuang)罷(ba)了。然而(er)(er)最大可(ke)(ke)能就(jiu)是(shi)因(yin)(yin)為(wei)下限(xian)(xian)位尺寸(保證輪(lun)胎轉(zhuan)動及跳(tiao)動時(shi)(shi)的(de)最大極限(xian)(xian)空間)太(tai)小(xiao)了導致汽車(che)行駛(shi)顛簸路段(duan)的(de)時(shi)(shi)候輪(lun)胎很容易(yi)頂(ding)到葉子(zi)板(ban)內(nei)(nei)襯長(chang)時(shi)(shi)間下去出現(xian)開裂(lie)也不以為(wei)然。這時(shi)(shi)我們只(zhi)要(yao)加大下臂限(xian)(xian)位即可(ke)(ke)從而(er)(er)避免輪(lun)胎和葉子(zi)板(ban)內(nei)(nei)襯發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)情況(kuang)。


凱迪拉克DTS(進口)簡介

凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke),轎(jiao)車(che)品牌。在美國(guo)除了(le)是(shi)(shi)(shi)財富的(de)象(xiang)征(zheng),更是(shi)(shi)(shi)權力的(de)象(xiang)征(zheng)。最(zui)(zui)新款的(de)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)DTS也正式(shi)登陸亞(ya)洲(zhou)市(shi)場(chang),日本是(shi)(shi)(shi)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)DTS亞(ya)洲(zhou)市(shi)場(chang)最(zui)(zui)先到貨的(de)。DTS是(shi)(shi)(shi)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)的(de)豪華型號(hao)(hao),現任美國(guo)總統的(de)座駕“陸軍一號(hao)(hao)”也是(shi)(shi)(shi)由DTS改裝(zhuang)而成。凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)DTS搭(da)載4.6LV8自然吸氣引擎,最(zui)(zui)大(da)馬力295ps@6200rpm,最(zui)(zui)大(da)扭力390Nm@4500rpm;車(che)身尺寸(cun)為(wei)5,300×1,905×1,480mm,軸距(ju)為(wei)2,935mm;車(che)重達1,880kg。最(zui)(zui)令(ling)人感到意外的(de)是(shi)(shi)(shi)凱(kai)(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)DTS居然采(cai)用FF形(xing)式(shi)的(de)驅動布局,同級對手大(da)部分(fen)都(dou)是(shi)(shi)(shi)采(cai)用FR設計(ji)。

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