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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉(zhuan)向機(ji)(ji)的檢修或(huo)更換、裝配和調整(zheng)在前面已經介紹過，所(suo)以現在必須重新安裝到(dao)車輛上(shang)。安裝動(dong)力轉(zhuan)向器的注意事項：在安裝過程(cheng)中，應該注意，用于將泄(xie)放螺(luo)栓固定在機(ji)(ji)油泵和轉(zhuan)向控(kong)制閥(fa)上(shang)的密(mi)封圈只要(yao)拆下就必須更換。

動(dong)力(li)轉向(xiang)器的安裝步驟

1)將轉向器安(an)裝(zhuang)在后十字板上，安(an)裝(zhuang)自鎖螺母，但不必完(wan)全擰緊。

2)支撐車(che)輛。

3)將進油管和回(hui)油管安裝在(zai)轉向油泵上，使(shi)用新的密(mi)封圈(quan)，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器(qi)固定螺(luo)栓安裝(zhuang)在左(zuo)前輪罩上，擰(ning)緊螺(luo)母，扭矩(ju)為20Nm

5)將轉向器自鎖螺母(mu)安裝在后十字板上，擰緊螺母(mu)，扭矩為40nm

6)將進油(you)管固定在轉向控制(zhi)閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰(ning)緊(jin)后橫板上的轉向器自鎖螺(luo)母，扭矩(ju)為40nm

9)安裝橫拉(la)桿支架固定(ding)螺栓，并用45nm的扭矩(ju)擰(ning)緊.

10)從車內將回油軟管安裝到轉向控制閥(fa)殼體上。

11)安(an)裝防塵套。

12)連接聯軸(zhou)器，安裝固(gu)定螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋、通風(feng)管和(he)儀表板蓋。汽車維修技術網想(xiang)一想(xiang)：了(le)解了(le)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉向器(qi)的(de)結構后，關鍵是要知(zhi)道(dao)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉向器(qi)在(zai)使用中會(hui)出現什么問(wen)題(ti)。實踐(jian)證明(ming)，動(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉向系(xi)統(tong)的(de)常見問(wen)題(ti)是泄漏和(he)性能下(xia)降，那么如(ru)何(he)檢查泄漏呢？接下(xia)來(lai)請看。如(ru)何(he)檢查動(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉向系(xi)統(tong)的(de)密封性

凱迪拉克DTS(進口)簡介

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