狼群视频在线

轉向柱簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統連接方向(xiang)(xiang)盤和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器的(de)元件。通(tong)過轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)，駕駛員把(ba)扭矩(ju)傳遞給(gei)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器，帶動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器實(shi)現轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。常見的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)有液壓(ya)助(zhu)(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)，電控液壓(ya)助(zhu)(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)和電動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)，不同轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)的(de)系統不同。

轉向柱的拆卸和安裝

1、轉向柱(zhu)的拆卸: 

(1) 從(cong)蓄電池(chi)上拆下(xia)搭鐵線(xian)。 

(2) 拆卸方(fang)向(xiang)盤。

(3) 從方向盤下(xia)面的轉(zhuan)向柱裝飾(shi)罩(zhao)底部孔中(zhong)，用旋具松開轉(zhuan)向柱套(tao)管箍帶，并卸掉上下(xia)裝飾(shi)罩(zhao)之間的連接釘，取下(xia)組(zu)合(he)開關(guan)。

 (4)拆下(xia)的儀表盤下(xia)。 

(5)拆掉(diao)儀(yi)表(biao)盤下框托板，使轉向柱(zhu)套管支架露出。

(6)拆除全(quan)部轉向(xiang)柱套(tao)管連接件，拔下電線(xian)束(shu)插頭，若裝有(you)轉向(xiang)柱鎖，則(ze)應(ying)擰(ning)下其緊固螺栓，從(cong)轉向(xiang)柱套(tao)管里拔出。

(7)從轉向軸下端拆掉夾箍(gu)，向上拔(ba)起下轉向軸，使上下軸脫(tuo)開。

(8)用小風(feng)砂輪(lun)將露在(zai)轉(zhuan)向套管外(wai)面卡在(zai)上轉(zhuan)向軸上的(de)鎖(suo)止墊圈磨一缺(que)口(kou)，并用旋具撬起取下(注意遮擋儀表盤和擋風(feng)玻璃，避免(mian)受磨砂傷害)。

 (9) 取(qu)(qu)出彈(dan)，向(xiang)上提起(qi)套管并(bing)取(qu)(qu)下套管及上轉向(xiang)軸，并(bing)將轉向(xiang)軸從(cong)套管里拔出。

凱迪拉克DTS(進口)簡介

凱(kai)(kai)(kai)(kai)迪拉(la)(la)克，轎車(che)(che)品牌(pai)。在美(mei)國(guo)除了(le)是(shi)財富的(de)(de)象(xiang)征，更是(shi)權(quan)力的(de)(de)象(xiang)征。最新款(kuan)的(de)(de)凱(kai)(kai)(kai)(kai)迪拉(la)(la)克DTS也(ye)正式登陸亞(ya)洲(zhou)市場，日(ri)本是(shi)凱(kai)(kai)(kai)(kai)迪拉(la)(la)克DTS亞(ya)洲(zhou)市場最先(xian)到(dao)貨(huo)的(de)(de)。DTS是(shi)凱(kai)(kai)(kai)(kai)迪拉(la)(la)克的(de)(de)豪(hao)華型號，現(xian)任美(mei)國(guo)總(zong)統的(de)(de)座駕“陸軍(jun)一號”也(ye)是(shi)由DTS改(gai)裝而成。凱(kai)(kai)(kai)(kai)迪拉(la)(la)克DTS搭載4.6LV8自(zi)然(ran)吸氣引擎(qing)，最大馬力295ps@6200rpm，最大扭力390Nm@4500rpm；車(che)(che)身尺寸為5,300×1,905×1,480mm，軸(zhou)距為2,935mm；車(che)(che)重達(da)1,880kg。最令(ling)人感到(dao)意外的(de)(de)是(shi)凱(kai)(kai)(kai)(kai)迪拉(la)(la)克DTS居然(ran)采用FF形式的(de)(de)驅動布局，同級對手大部(bu)分都是(shi)采用FR設計。