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轉向柱簡介

轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)是轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統連(lian)接方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器的元件。通過轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)，駕駛員把(ba)扭(niu)矩傳遞給(gei)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器，帶動(dong)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器實現轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)。常見的轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)有液(ye)壓(ya)助(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)，電控液(ye)壓(ya)助(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)和電動(dong)助(zhu)力(li)(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)，不(bu)同轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)的系統不(bu)同。

轉向柱的拆卸和安裝

1、轉(zhuan)向柱(zhu)的拆卸: 

(1) 從(cong)蓄電(dian)池上拆下搭(da)鐵線。 

(2) 拆卸方向盤。

(3) 從方向盤下(xia)(xia)面的轉向柱(zhu)裝飾(shi)(shi)罩(zhao)底部孔(kong)中(zhong)，用旋具松開轉向柱(zhu)套管箍帶(dai)，并卸掉上下(xia)(xia)裝飾(shi)(shi)罩(zhao)之(zhi)間的連接釘，取下(xia)(xia)組合開關(guan)。

 (4)拆下(xia)的儀表盤下(xia)。 

(5)拆(chai)掉(diao)儀表盤下框托板(ban)，使(shi)轉向柱套管支(zhi)架露出。

(6)拆(chai)除全部轉向(xiang)柱(zhu)套管連接件，拔(ba)(ba)下電線束插頭，若(ruo)裝有轉向(xiang)柱(zhu)鎖，則應擰下其(qi)緊固螺栓，從(cong)轉向(xiang)柱(zhu)套管里(li)拔(ba)(ba)出。

(7)從轉向軸下(xia)端拆(chai)掉夾箍，向上拔(ba)起(qi)下(xia)轉向軸，使(shi)上下(xia)軸脫開(kai)。

(8)用小風砂(sha)輪將露在轉向套管外面(mian)卡在上(shang)轉向軸上(shang)的鎖(suo)止墊圈磨(mo)(mo)一缺(que)口，并用旋具(ju)撬起(qi)取下(注意(yi)遮擋儀表(biao)盤和擋風玻(bo)璃，避(bi)免(mian)受磨(mo)(mo)砂(sha)傷害(hai))。

 (9) 取(qu)出(chu)彈，向(xiang)上(shang)(shang)提起(qi)套管并取(qu)下套管及(ji)上(shang)(shang)轉(zhuan)向(xiang)軸，并將(jiang)轉(zhuan)向(xiang)軸從套管里拔(ba)出(chu)。

陸風X6簡介

陸風(feng)X6，是陸風(feng)宣揚“轎(jiao)車(che)化越野”的新(xin)作，它不單(dan)在外(wai)觀上做了改(gai)進(jin)，更關鍵是重(zhong)新(xin)開發(fa)了底盤，改(gai)用螺旋彈簧。隨后，陸風(feng)又推出了風(feng)尚和(he)風(feng)華轎(jiao)車(che)，開始(shi)進(jin)軍轎(jiao)車(che)市場，不過，陸風(feng)并(bing)沒有忘(wang)記自(zi)己起家的領域：SUV