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散熱網簡介

散熱器屬(shu)于汽(qi)車冷卻系統(tong)，發動(dong)機(ji)水(shui)冷系統(tong)中的散熱器由進(jin)水(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)室(shi)、主片及(ji)散熱器芯(xin)等三部分構成。

散(san)熱(re)(re)器冷卻(que)(que)已經到達高溫(wen)的冷卻(que)(que)液(ye)。當(dang)散(san)熱(re)(re)器的管子和散(san)熱(re)(re)片暴露在(zai)冷卻(que)(que)風扇產生(sheng)的氣流及車輛運動產生(sheng)的氣流中時，散(san)熱(re)(re)器中的冷卻(que)(que)液(ye)變冷

汽車散熱(re)器(qi)主要有(you)兩種：鋁質和銅制，前者用于(yu)一般乘用車，后(hou)者用于(yu)大型(xing)商用車。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造技術(shu)發展很快(kuai)。鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在材料(liao)輕量化上(shang)的(de)明(ming)顯(xian)優勢，在轎車(che)與(yu)輕型(xing)車(che)領域逐(zhu)步(bu)取代銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和(he)工(gong)藝有了長足的(de)發展，銅硬釬(han)焊散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)、工(gong)程(cheng)機(ji)械、重型(xing)卡車(che)等(deng)發動(dong)機(ji)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯(xian)。國(guo)(guo)外轎車(che)配套的(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是從(cong)保(bao)護環境的(de)角度來考慮（尤其是歐美國(guo)(guo)家）。在歐洲新型(xing)的(de)轎車(che)中(zhong)，鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)比(bi)例平均為(wei)64%。從(cong)我國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)發展前(qian)景看，硬釬(han)焊生產的(de)鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬(han)焊銅散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公(gong)共(gong)汽(qi)(qi)車(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)和(he)其他(ta)工(gong)程(cheng)設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿或其它(ta)腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水，硬水需(xu)軟化處理后使用，避免造成散熱器內部堵(du)塞及水垢(gou)的產(chan)生。
3、在使用防(fang)凍(dong)液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標(biao)準(zhun)的長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安(an)裝散(san)熱器(qi)過(guo)程中，請不要損壞散(san)熱帶(dai)（片）和(he)碰傷散(san)熱器(qi)，以(yi)保證散(san)熱能力和(he)密封。
5、散熱器(qi)內完全放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi)，要先將發動機缸(gang)體的放(fang)水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流出時(shi)，再(zai)關上，從而避免(mian)產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日(ri)常使用中應(ying)隨時檢查水位(wei)，要停機降(jiang)溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋(gai)慢慢打開，作業人(ren)員身體應(ying)盡(jin)量遠離加(jia)水口(kou)，以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)水口(kou)噴(pen)出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯子破(po)裂現象，如長期停(ting)車(che)或間接(jie)停(ting)車(che)時，應將水箱蓋和放水開關(guan)，將水全(quan)部放出(chu)。
8、備用的散熱(re)器(qi)有效(xiao)環境(jing)應保持通風、干燥(zao)。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶應(ying)在(zai)1～3個月間對散熱器進行(xing)完全清(qing)洗一次(ci)芯體(ti)。清(qing)洗時(shi)，用(yong)清(qing)水沿反進風向側沖洗。
10、水(shui)位(wei)計(ji)應每3個月清洗(xi)一次或視實(shi)際情況，各部件拆下(xia)用(yong)溫水(shui)加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

路特斯Exige簡介

路特斯Exige V6 Cup將會推出兩款車(che)型(xing)，一款車(che)被命(ming)名為(wei)“Track Day”（賽(sai)道(dao)(dao)版），另一款車(che)型(xing)被命(ming)名為(wei)“full-on Competition-spec”（競賽(sai)版）。需要提出的是，兩款車(che)型(xing)均有三種駕駛模式，分別為(wei)普通模式、運動模式和賽(sai)道(dao)(dao)模式。