狼群视频在线

散熱網簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車(che)冷(leng)卻系統，發動機水冷(leng)系統中的散(san)熱器(qi)由進(jin)水室、出水室、主片及散(san)熱器(qi)芯等三部(bu)分構成(cheng)。

散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)冷(leng)卻已經(jing)到達高溫的冷(leng)卻液(ye)。當散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的管子和(he)散(san)熱(re)(re)片暴(bao)露在冷(leng)卻風扇(shan)產生(sheng)的氣流及車輛運動產生(sheng)的氣流中時，散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)中的冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽車(che)(che)(che)散熱器(qi)主要有兩種：鋁質和銅制，前(qian)者用于(yu)一般乘用車(che)(che)(che)，后者用于(yu)大型(xing)商用車(che)(che)(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造技術發展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)輕量化上的(de)明(ming)顯優(you)勢(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術和工(gong)藝有了(le)長足的(de)發展，銅(tong)(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工(gong)程機(ji)械、重型(xing)卡車(che)(che)等發動機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面(mian)優(you)勢(shi)明(ming)顯。國外轎(jiao)車(che)(che)配套的(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從保(bao)護環境的(de)角度來考慮（尤(you)其是(shi)歐美國家(jia)）。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎(jiao)車(che)(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的(de)比例平均為64%。從我國汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)發展前景看，硬(ying)釬(han)焊生產的(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其他工(gong)程設(she)備上得(de)到(dao)應用。
1、散熱器不(bu)應與任何(he)酸、堿或其(qi)它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化(hua)處理(li)后使用，避免造成散(san)熱器(qi)內部(bu)堵塞及(ji)水(shui)垢的產生(sheng)。
3、在使用防(fang)凍液，為了避免散(san)熱器的(de)腐(fu)蝕，請務必使用正規廠(chang)家生產(chan)且符合國家標準(zhun)的(de)長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)器(qi)過(guo)程中，請不要損(sun)壞散(san)熱(re)帶（片）和碰傷(shang)散(san)熱(re)器(qi)，以(yi)保(bao)證散(san)熱(re)能(neng)力和密封。
5、散熱器(qi)內完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時，要(yao)先(xian)將發動(dong)機缸體的放(fang)水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有(you)水(shui)流(liu)出時，再關上，從而(er)避(bi)免產(chan)生水(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日(ri)常使(shi)用中應(ying)隨(sui)時檢查水(shui)位，要停機降溫(wen)后加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開，作業人員身體應(ying)盡量遠(yuan)離(li)加水(shui)口，以(yi)防高壓蒸汽(qi)由加水(shui)口噴出(chu)造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防(fang)止(zhi)結冰造成芯子破(po)裂現象(xiang)，如長期停(ting)(ting)車(che)或間接停(ting)(ting)車(che)時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和(he)放水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全(quan)部放出(chu)。
8、備用的散熱器有效環境應(ying)保持通風、干(gan)燥(zao)。
9、視實(shi)際情況用戶應在(zai)1～3個(ge)月間(jian)對(dui)散熱器進行完全清(qing)洗(xi)一(yi)次芯體。清(qing)洗(xi)時(shi)，用清(qing)水(shui)沿反進風向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水(shui)位(wei)計應每3個月(yue)清洗(xi)一次或視實際情(qing)況(kuang)，各部件拆下用溫(wen)水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

馬自達CX-5簡介

馬(ma)自達CX-5是日本馬(ma)自達推出(chu)的五(wu)人座緊湊型跨界休旅車。車身和底盤(pan)全面使用創馳藍天技術，是創馳藍天技術下的首款量產車。外形則延續了馬(ma)自達的魂動設計(ji)理念