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前保險杠支架簡介

汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)吸(xi)收(shou)和(he)(he)減緩(huan)外(wai)界沖(chong)擊力、防護車(che)身(shen)前(qian)(qian)后部的(de)(de)安(an)全裝置。許多年(nian)以前(qian)(qian)汽(qi)(qi)車(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)用(yong)鋼板沖(chong)壓成(cheng)槽(cao)鋼，與(yu)車(che)架(jia)縱梁鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)(zai)一起的(de)(de)，與(yu)車(che)身(shen)有一段較大的(de)(de)間隙，看(kan)上去十分不美(mei)觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)發展和(he)(he)工程塑(su)料在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)大量應用(yong)，汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)作為一種重要的(de)(de)安(an)全裝置也走(zou)向了革新的(de)(de)道(dao)路。今天(tian)的(de)(de)轎車(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)除了保(bao)(bao)持(chi)原有的(de)(de)保(bao)(bao)護功(gong)能外(wai)，還(huan)要追求(qiu)與(yu)車(che)體造型的(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)統一，追求(qiu)本(ben)身(shen)的(de)(de)輕量化(hua)。轎車(che)的(de)(de)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)都是(shi)塑(su)料制(zhi)成(cheng)的(de)(de)，人們稱(cheng)為塑(su)料保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)。 一般汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)塑(su)料保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)由外(wai)板、緩(huan)沖(chong)材(cai)料和(he)(he)橫梁三部分組成(cheng)。其中(zhong)外(wai)板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料用(yong)塑(su)料制(zhi)成(cheng)，橫梁用(yong)冷軋(ya)薄板沖(chong)壓而成(cheng)U形槽(cao)；外(wai)板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料附著在(zai)(zai)橫梁。

塑(su)料(liao)保險杠(gang)是由外(wai)板(ban)、緩沖(chong)材料(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)(liang)等三部分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)材料(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)(liang)(liang)用(yong)(yong)厚度為1.5毫米左(zuo)右(you)的冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而(er)成(cheng)(cheng)U型槽；外(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)材料(liao)附(fu)著在橫梁(liang)(liang)(liang)上(shang)，橫梁(liang)(liang)(liang)與車架(jia)縱梁(liang)(liang)(liang)螺絲聯接(jie)，可以隨時拆卸下(xia)來。這種塑(su)料(liao)保險杠(gang)使(shi)用(yong)(yong)的塑(su)料(liao)，大體上(shang)使(shi)用(yong)(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩(liang)種材料(liao)，采(cai)用(yong)(yong)注射(she)成(cheng)(cheng)型法制(zhi)成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日(ri)，全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)用(yong)品行業聯合會、全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)標(biao)準(zhun)化技術委員會車(che)身附件分技術委員會和廣(guang)東(dong)東(dong)箭集團共同發(fa)布(bu)中國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護杠》行業標(biao)準(zhun)。此標(biao)準(zhun)由廣(guang)東(dong)東(dong)箭集團主(zhu)導起草，國(guo)(guo)內多個科研院校、專業機構參與(yu)論證(zheng)，通過國(guo)(guo)家(jia)工(gong)業與(yu)信(xin)息化部審批。據(ju)悉，中國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護杠》行業標(biao)準(zhun)的正式(shi)公布(bu)，標(biao)志著汽(qi)車(che)防護杠行業標(biao)準(zhun)實(shi)現(xian)“零”的突破，填補(bu)了國(guo)(guo)內標(biao)準(zhun)空(kong)白。該標(biao)準(zhun)將(jiang)于(yu)2013年9月1日(ri)在全國(guo)(guo)正式(shi)實(shi)施，引(yin)發(fa)行業生產廠家(jia)和銷售(shou)商極大關注(zhu)

一、用轉角指示柱判斷保(bao)險(xian)杠的位(wei)置
保險(xian)(xian)杠(gang)拐角部位(wei)豎立的(de)(de)標記(ji)是指示(shi)柱，有(you)些公司產品中(zhong)還有(you)隨著馬達驅動自動伸縮的(de)(de)類型(xing)。這(zhe)種拐角指示(shi)柱，可以正確地確認保險(xian)(xian)杠(gang)拐角位(wei)置，防止(zhi)保險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)損(sun)傷，提高(gao)駕(jia)駛(shi)技術，經常容易擦傷保險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)人(ren)，最好裝上(shang)一個試一試。有(you)了(le)這(zhe)個轉角標示(shi)柱，在駕(jia)駛(shi)座(zuo)就可以正確判斷保險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)位(wei)置，非常方便。
二(er)、安裝拐(guai)角橡膠可(ke)減輕保險杠受損(sun)
保(bao)險杠的(de)邊角處(chu)是汽(qi)車(che)外殼中最容(rong)易(yi)(yi)弄傷(shang)的(de)部分，駕車(che)感不(bu)好(hao)的(de)人容(rong)易(yi)(yi)擦到邊角，弄得滿是傷(shang)痕。可保(bao)護這(zhe)個(ge)部位(wei)的(de)是拐角橡(xiang)膠(jiao)，只需貼(tie)在(zai)保(bao)險杠的(de)拐角處(chu)就OK了，且安裝(zhuang)非常簡單(dan)。這(zhe)個(ge)辦法可以(yi)減(jian)輕保(bao)險杠受損(sun)傷(shang)的(de)程(cheng)度。當(dang)然，橡(xiang)膠(jiao)如(ru)果被碰傷(shang)，再更換(huan)新的(de)就可以(yi)了。此(ci)外，拐角橡(xiang)膠(jiao)是很厚的(de)膠(jiao)墊，貼(tie)在(zai)保(bao)險杠轉角處(chu)，如(ru)果想與車(che)身(shen)看起來有整體感，可以(yi)噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

mazda RX-8(進口)簡介

馬(ma)自達(da)RX-8是由日本(ben)馬(ma)自達(da)汽(qi)車公司所制造的(de)四門(men)雙門(men)對開四座(zuo)轎跑車想到的(de)肯定還是其(qi)獨(du)樹一(yi)幟的(de)轉子發動機技術(shu)。