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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控(kong)制電腦用這個輸入信號來控(kong)制發動(dong)機怠速，自動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)的(de)變(bian)(bian)扭器(qi)(qi)鎖止，自動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)換擋及發動(dong)機冷(leng)卻風扇的(de)開(kai)閉和(he)巡航定速等(deng)。
馬自達RX-8是由日本(ben)馬自達汽車(che)公司所制造(zao)的四(si)門雙門對開四(si)座(zuo)轎跑車(che)想到的肯定還是其獨(du)樹(shu)一(yi)幟的轉子(zi)發動機技術(shu)。
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