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汽(qi)車線(xian)(xian)束(shu)(shu)是(shi)汽(qi)車電路的(de)(de)網絡主體，沒(mei)有線(xian)(xian)束(shu)(shu)也就不存在(zai)汽(qi)車電路。線(xian)(xian)束(shu)(shu)是(shi)指(zhi)由銅材(cai)沖制而成的(de)(de)接觸件端子（連接器）與電線(xian)(xian)電纜壓(ya)接后，外(wai)面再(zai)塑壓(ya)絕緣體或外(wai)加金屬殼體等。
在汽車(che)線束和(he)汽車(che)電氣(qi)系統中(zhong)起著極其重要的作(zuo)用。如(ru)果將整個車(che)輛的線束比作(zuo)汽車(che)的神經(jing)系統，那(nei)么終端就是每(mei)個神經(jing)系統的連接點。因此，最好通過(guo)掌握(wo)的特性和(he)使用要求，確(que)保(bao)設計和(he)制造高質量的線束。電氣(qi)系統運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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