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氣囊線圈簡介

氣囊線(xian)圈(quan)(quan)運用(yong)于汽(qi)(qi)車(che)上(shang)的(de)(de)制造(zao)行(xing)業，具(ju)有傳導信(xin)號的(de)(de)作(zuo)用(yong)。目前市場上(shang)常見(jian)的(de)(de)氣囊線(xian)圈(quan)(quan)大(da)多存(cun)在一些問題，氣囊線(xian)圈(quan)(quan)內部結構不合理(li)，使得氣囊線(xian)圈(quan)(quan)體積龐大(da)，各零(ling)部件(jian)之間連接的(de)(de)牢固(gu)性不強(qiang)，易(yi)損壞。氣囊線(xian)圈(quan)(quan)在工作(zuo)時需要配合方向盤旋(xuan)轉，配合汽(qi)(qi)車(che)上(shang)的(de)(de)組合開關等(deng)部件(jian)使用(yong)完成(cheng)動作(zuo)。

氣(qi)囊線圈的作用是(shi)在(zai)車(che)(che)輛發(fa)生碰撞(zhuang)時(shi)，可以防(fang)(fang)止車(che)(che)內(nei)(nei)成員(yuan)以車(che)(che)內(nei)(nei)的零部件發(fa)生碰撞(zhuang)，從(cong)而受(shou)到嚴重的傷害，車(che)(che)輛的安全(quan)氣(qi)囊與(yu)車(che)(che)輛的安全(quan)帶相互配合使用，可以更有效(xiao)的為車(che)(che)內(nei)(nei)成員(yuan)起到防(fang)(fang)撞(zhuang)保護(hu)，安全(quan)氣(qi)囊是(shi)車(che)(che)輛上(shang)的一(yi)個被動保護(hu)裝備(bei)。

安全氣囊游絲的安裝方法是

安全氣(qi)囊(nang)游絲的安裝(zhuang)方法是(shi)：

1、將車輪和方向盤擺正(zheng)，把電瓶(ping)線負極(ji)斷開；

2、拆下(xia)方(fang)向(xiang)盤(pan)總成和方(fang)向(xiang)盤(pan)氣囊，接著拆下(xia)大(da)燈開關(guan)外飾板；

3、拆下舊安(an)全(quan)氣囊(nang)游絲，將新的安(an)全(quan)氣囊(nang)游絲安(an)裝；

4、將安(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)游(you)絲(si)轉到底(di)后(hou)回兩(liang)圈半，重新安(an)裝方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)和方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)，并重新連接(jie)電瓶負極線即(ji)可。安(an)全氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)游(you)絲(si)是指連接(jie)方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)上氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)的(de)(de)一段長(chang)度可變的(de)(de)連線，氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)安(an)裝在方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)內(nei)，因為方(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)的(de)(de)轉動，可造(zao)成線路斷裂，導致氣(qi)(qi)囊(nang)(nang)(nang)無法(fa)起爆。

馬自達6 簡介

馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)6  是日(ri)本馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)公(gong)司21世紀的(de)(de)(de)最新產(chan)品(pin)，也是第(di)一(yi)個(ge)完整體(ti)現(xian)全(quan)(quan)新馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)品(pin)牌dna的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)，于2002年2月(yue)在(zai)日(ri)本本土(tu)投(tou)產(chan)，2002年5月(yue)投(tou)放國際(ji)市(shi)場(chang)。短(duan)短(duan)8個(ge)月(yue)，就在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)19個(ge)國家獲得(de)(de)了30個(ge)獎項(xiang)，馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)6在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)范圍內(nei)獲得(de)(de)了多(duo)達(da)(da)58個(ge)獎項(xiang)。在(zai)如此短(duan)的(de)(de)(de)時(shi)間內(nei)獲得(de)(de)如此多(duo)的(de)(de)(de)獎項(xiang)，在(zai)馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)公(gong)司83年歷史(shi)上是第(di)一(yi)次。在(zai)日(ri)本稱(cheng)為“atenza”，它來源于意(yi)大利語，意(yi)思是“專注(zhu)”，在(zai)日(ri)本之外的(de)(de)(de)全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)市(shi)場(chang)稱(cheng)“mazda6” 從馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)6自(zi)進入國內(nei)市(shi)場(chang)，一(yi)直都是許多(duo)人心目中運(yun)動中型(xing)車的(de)(de)(de)代(dai)名詞。雖然其換代(dai)車型(xing)已于2011年10月(yue)正式(shi)上市(shi)，但并沒(mei)有(you)影響馬(ma)(ma)自(zi)達(da)(da)6的(de)(de)(de)銷量(liang)，反而越賣越好。