狼群视频在线

氣囊線束簡介

時(shi)鐘彈簧是用(yong)來連(lian)接主氣囊(nang)（方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤上那個）與氣囊(nang)線(xian)束，其(qi)實就是一段線(xian)束。因為主氣囊(nang)要隨(sui)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤轉(zhuan)動，（可以想像成一根(gen)有(you)一定長(chang)度的線(xian)束，纏繞在方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)軸上，在隨(sui)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤轉(zhuan)動時(shi)可以適(shi)時(shi)的反向(xiang)松開或者繞的更緊，但它也是有(you)極(ji)限的，要保證(zheng)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤往左or右打死(si)時(shi)，線(xian)束不能被拉斷）所以連(lian)接線(xian)束要留有(you)余量，要保證(zheng)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤向(xiang)一側轉(zhuan)到極(ji)限位置而不被拉斷。這一點在安(an)裝時(shi)是特別需注意的，盡量讓其(qi)保證(zheng)在中(zhong)間(jian)位置。

安全氣囊游絲的安裝方法是：

安全氣囊游絲(si)的(de)安裝方法是(shi)：

1、將(jiang)車(che)輪(lun)和方向盤擺正，把電瓶線(xian)負極斷開；

2、拆(chai)下方向盤(pan)總成和方向盤(pan)氣囊，接(jie)著拆(chai)下大燈開關外飾板；

3、拆(chai)下舊安(an)全氣(qi)囊游絲(si)，將新的安(an)全氣(qi)囊游絲(si)安(an)裝(zhuang)；

4、將(jiang)安全氣囊(nang)(nang)(nang)游(you)絲轉(zhuan)到底(di)后回兩圈半，重新(xin)安裝(zhuang)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)和(he)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)氣囊(nang)(nang)(nang)，并重新(xin)連(lian)接電瓶負極線(xian)即可(ke)。安全氣囊(nang)(nang)(nang)游(you)絲是指連(lian)接方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)上氣囊(nang)(nang)(nang)的(de)一段長度可(ke)變(bian)的(de)連(lian)線(xian)，氣囊(nang)(nang)(nang)安裝(zhuang)在(zai)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)內，因(yin)為方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)的(de)轉(zhuan)動(dong)，可(ke)造成線(xian)路(lu)斷裂，導致(zhi)氣囊(nang)(nang)(nang)無法(fa)起爆(bao)。

馬自達6 簡介

馬(ma)(ma)自達6  是(shi)(shi)(shi)日(ri)本(ben)(ben)(ben)馬(ma)(ma)自達公(gong)司21世紀(ji)的(de)最新產品，也是(shi)(shi)(shi)第一(yi)個(ge)(ge)完整(zheng)體現(xian)全(quan)新馬(ma)(ma)自達品牌dna的(de)產品，于2002年2月在日(ri)本(ben)(ben)(ben)本(ben)(ben)(ben)土投產，2002年5月投放(fang)國際市(shi)場。短短8個(ge)(ge)月，就在全(quan)球19個(ge)(ge)國家獲(huo)得(de)了(le)30個(ge)(ge)獎項，馬(ma)(ma)自達6在全(quan)球范圍內(nei)獲(huo)得(de)了(le)多(duo)達58個(ge)(ge)獎項。在如此(ci)短的(de)時間(jian)內(nei)獲(huo)得(de)如此(ci)多(duo)的(de)獎項，在馬(ma)(ma)自達公(gong)司83年歷史上是(shi)(shi)(shi)第一(yi)次(ci)。在日(ri)本(ben)(ben)(ben)稱(cheng)為“atenza”，它來源于意大(da)利(li)語，意思是(shi)(shi)(shi)“專注”，在日(ri)本(ben)(ben)(ben)之外的(de)全(quan)球市(shi)場稱(cheng)“mazda6” 從(cong)馬(ma)(ma)自達6自進入國內(nei)市(shi)場，一(yi)直都是(shi)(shi)(shi)許多(duo)人心目中運(yun)動中型車(che)的(de)代(dai)(dai)名詞。雖(sui)然其換代(dai)(dai)車(che)型已于2011年10月正式(shi)上市(shi)，但(dan)并沒有影(ying)響馬(ma)(ma)自達6的(de)銷(xiao)量，反而越(yue)賣越(yue)好。