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油底殼簡介

油(you)(you)底殼(ke)是(shi)曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)的下半部(bu)，又稱(cheng)為(wei)下曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)。作用是(shi)封(feng)閉曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)作為(wei)貯油(you)(you)槽(cao)的外殼(ke)，防止雜質進入，并收(shou)集和儲存(cun)由柴油(you)(you)機(ji)各摩擦(ca)表面流回的潤(run)滑油(you)(you)，散去部(bu)分熱量，防止潤(run)滑油(you)(you)氧化。

安裝油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)時要(yao)(yao)把密封填料和墊片清除掉，油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)表面上如有任何油(you)(you)或(huo)異物，將不(bu)(bu)利于緊密粘接并可能導致油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)漏油(you)(you)。安裝油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)螺栓要(yao)(yao)由兩邊(bian)到(dao)中(zhong)間對角擰(ning)緊，擰(ning)緊力矩要(yao)(yao)按(an)照維修(xiu)手冊(ce)要(yao)(yao)求，不(bu)(bu)要(yao)(yao)過緊也不(bu)(bu)要(yao)(yao)過松，安裝好油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)后要(yao)(yao)檢查油(you)(you)底(di)(di)殼(ke)的密封情況。

拆卸油底殼的注意事項

拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

摩根Aero簡介

摩(mo)根(gen)Aero是摩(mo)根(gen)汽車生產的一款古(gu)典風(feng)格(ge)的跑車。