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變速器殼簡介

變(bian)速器殼(ke)體(ti)和蓋(gai)用(yong)來安裝(zhuang)傳動(dong)機(ji)構、換擋裝(zhuang)置和部分操縱機(ji)構，同(tong)時儲存(cun)潤滑油。為了(le)減輕汽車(che)的自身重(zhong)量，針對轎車(che)來說(shuo)，變(bian)速器殼(ke)體(ti)和蓋(gai)常采用(yong)鋁合(he)金或鎂合(he)金制(zhi)造。中、重(zhong)型車(che)輛(liang)的變(bian)速器殼(ke)體(ti)和蓋(gai)一般用(yong)鑄(zhu)鐵制(zhi)造，以保證其(qi)強度要求。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動變(bian)速器的拆(chai)卸和裝配方法如下：

1 .拆下(xia)與油門搖(yao)(yao)臂連(lian)接的(de)自(zi)動變(bian)速器(qi)油門線，拔掉自(zi)動變(bian)速器(qi)上的(de)所有電纜插頭，拆下(xia)與自(zi)動變(bian)速器(qi)連(lian)接的(de)所有零件，如(ru)車(che)速表軟軸(zhou)、液壓油加注管、散熱器(qi)油管、操(cao)縱手(shou)柄與手(shou)動閥搖(yao)(yao)臂之間的(de)連(lian)桿等。

2.拆下排氣管中段，拆下自(zi)動變速器下的護罩和護板(ban)；

3.松開自動(dong)(dong)變速(su)器傳動(dong)(dong)軸與輸出(chu)軸之間的連接螺栓，拆下傳動(dong)(dong)軸；

4.拆(chai)下飛輪殼蓋板，用螺(luo)絲(si)刀撬動飛輪，逐個拆(chai)下飛輪與變矩器的連接(jie)螺(luo)栓；

5.拆下(xia)起(qi)動(dong)(dong)機(ji)、自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)與車架(jia)之間的連接支架(jia)，用千斤頂托(tuo)住自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)，拆下(xia)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)與飛輪殼之間的連接螺栓，將變(bian)矩器(qi)(qi)和(he)自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)一起(qi)抬起(qi)。舉(ju)升自(zi)動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)時，握住變(bian)矩器(qi)(qi)以防止其滑(hua)落。

摩根plus 8簡介

這款(kuan)(kuan)雙座(zuo)敞篷(peng)跑車(che)被人(ren)們(men)稱為(wei)(wei)“最(zui)(zui)舒適的(de)(de)(de)老爺車(che)”，誕生于1966年，那時(shi)摩(mo)根Plus 8還沒(mei)有(you)引起(qi)人(ren)們(men)的(de)(de)(de)重視。直到1968年愛丁堡舉行的(de)(de)(de)MMC比賽(sai)中，它(ta)急速飛馳(chi)在賽(sai)道上(shang)的(de)(de)(de)身影引起(qi)了轟動(dong)。在動(dong)力上(shang)，這款(kuan)(kuan)摩(mo)根Plus 8所搭載V型(xing)排列(lie)8汽(qi)缸(gang)16氣門及5速手動(dong)變速箱(xiang)，汽(qi)缸(gang)排量為(wei)(wei)3948毫升(sheng)，最(zui)(zui)大(da)功(gong)率190馬(ma)力(140千瓦)/4750轉/分，行駛時(shi)這款(kuan)(kuan)車(che)的(de)(de)(de)加速性能(neng)極好，極速可達249公里(li)/小時(shi)。