葉子(zi)板內襯(chen)的(de)作用是防(fang)止水和泥(ni)的(de),能(neng)防(fang)止被車(che)輪卷起的(de)砂石、泥(ni)漿(jiang)濺到車(che)廂(xiang)的(de)底部(bu),減輕對底盤的(de)損傷及腐蝕(shi),但最好(hao)還是要有葉子(zi)板內襯(chen),能(neng)減輕對底盤的(de)傷害。
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葉子板內襯拆卸及更換步驟:
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)
2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將(jiang)葉(xie)子板下(xia)面(mian)的(de)泥沙清理干凈,再(zai)原路返回裝(zhuang)上新(xin)的(de)葉(xie)子板。
前葉子(zi)板內(nei)襯安裝方法如下:
1、首先(xian)用千斤頂對準汽車底部(bu)的支撐點,然后將(jiang)汽車底盤升起,并且還需要把(ba)輪胎卸除下來;
2、隨(sui)之拆(chai)除(chu)固定葉(xie)(xie)子板(ban)內襯的螺絲(si)和(he)卡扣,取(qu)下已破損的葉(xie)(xie)子板(ban)即(ji)可(ke)。當然,我們(men)還要將葉(xie)(xie)子板(ban)下面的泥沙清(qing)洗(xi)干(gan)凈;
3、最后(hou),按照(zhao)拆卸葉(xie)子板的(de)(de)相反步驟,來安裝新的(de)(de)葉(xie)子板就大功告成了;
4、其(qi)次,我(wo)們還(huan)要找出葉子板(ban)(ban)內襯破了的(de)原因,否(fou)則更換(huan)之后也就(jiu)"治標不治本"的(de)情(qing)況(kuang)罷了。然而,最大(da)(da)可(ke)能(neng)就(jiu)是因為下限位(wei)尺寸(保(bao)證輪胎(tai)轉動(dong)及(ji)跳動(dong)時的(de)最大(da)(da)極限空間(jian))太小(xiao)了,導致汽車行駛顛(dian)簸路段的(de)時候,輪胎(tai)很容(rong)易(yi)頂到葉子板(ban)(ban)內襯,長時間(jian)下去(qu)出現開裂也不以為然。這時我(wo)們只要加大(da)(da)下臂限位(wei)即可(ke),從而避(bi)免輪胎(tai)和(he)葉子板(ban)(ban)內襯發生"硬(ying)(ying)碰硬(ying)(ying)"的(de)情(qing)況(kuang)。
慶鈴(ling)(ling)RODEO多功(gong)能車(che)(che)是ISUZU公司推向市場(chang)的(de)(de)四門長軸距的(de)(de)多功(gong)能車(che)(che),作(zuo)為(wei)中國重(zhong)慶與日本五十鈴(ling)(ling)汽車(che)(che)公司的(de)(de)合作(zuo)產品,慶鈴(ling)(ling)競(jing)技者引進了五十鈴(ling)(ling)的(de)(de)技術,公司于99年(nian)初(chu)在(zai)全國汽車(che)(che)市場(chang)上(shang)率先(xian)推出了在(zai)中國的(de)(de)首部(bu)SUV多功(gong)能車(che)(che)----慶鈴(ling)(ling)RODEO競(jing)技者,其原型車(che)(che)為(wei)ISUZU RODEO。
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