翼(yi)子(zi)板(ban)是遮(zhe)蓋車(che)輪(lun)的(de)車(che)身外板(ban),因舊式車(che)身上該部件形狀及(ji)位置似鳥翼(yi)而得名。按照安裝(zhuang)位置又分(fen)為(wei)前翼(yi)子(zi)板(ban)和后翼(yi)子(zi)板(ban),前翼(yi)子(zi)板(ban)安裝(zhuang)在前輪(lun)處(chu),必須要(yao)保(bao)證(zheng)前輪(lun)轉動(dong)及(ji)跳(tiao)動(dong)時的(de)最大(da)極限空間,因此設計者會根據選定的(de)輪(lun)胎型(xing)號尺(chi)寸用“車(che)輪(lun)跳(tiao)動(dong)圖(tu)”來驗證(zheng)翼(yi)子(zi)板(ban)的(de)設計尺(chi)寸是否合適。
前后翼子板的作用是在汽車行駛過程中,防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此,要求所使用的材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性,比較安全。
汽車的翼子板同時也要根據汽車使用的輪胎型號來設計,因為汽車的車輪有轉向的功能,所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間,汽車使用的前翼子板和后翼子板設計方式是不同的,出于空氣動力學的考慮,后翼子板略顯拱形弧線向外凸出。
為了防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,汽車上的翼子板采用的都是一些軟性材質。
葉子板是什么部位,葉子板的作用。
1、汽車葉子板也叫翼子板,位于車輪的車身外面,可以說是一個覆蓋部件。
2、汽車葉子板不僅可以根據空氣動力學,減少行車時的風阻系數,對汽車的穩定性是有很大幫助的。
3、其次,葉子板的存在還能避免被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部,從而對汽車底盤起到防護的作用。
慶鈴(ling)(ling)RODEO多(duo)(duo)功(gong)能車(che)是ISUZU公司(si)推(tui)向(xiang)市場的(de)(de)四門長軸距的(de)(de)多(duo)(duo)功(gong)能車(che),作為中國重慶與日(ri)本五十(shi)鈴(ling)(ling)汽車(che)公司(si)的(de)(de)合(he)作產品(pin),慶鈴(ling)(ling)競(jing)技者引(yin)進(jin)了(le)五十(shi)鈴(ling)(ling)的(de)(de)技術,公司(si)于99年初在全(quan)國汽車(che)市場上率先推(tui)出了(le)在中國的(de)(de)首部SUV多(duo)(duo)功(gong)能車(che)----慶鈴(ling)(ling)RODEO競(jing)技者,其(qi)原型車(che)為ISUZU RODEO。
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