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散熱器電子扇總成簡介

散(san)(san)熱器屬于汽車冷(leng)卻系(xi)統(tong)，發動機水(shui)冷(leng)系(xi)統(tong)中的散(san)(san)熱器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片(pian)及散(san)(san)熱器芯等(deng)三(san)部分構成。

散(san)(san)熱(re)器冷(leng)(leng)卻(que)已(yi)經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)。當(dang)散(san)(san)熱(re)器的(de)管子和散(san)(san)熱(re)片暴露在(zai)冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生的(de)氣(qi)流(liu)(liu)及車輛(liang)運動產生的(de)氣(qi)流(liu)(liu)中時，散(san)(san)熱(re)器中的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩種(zhong)：鋁(lv)質(zhi)和(he)銅制，前者用(yong)(yong)于一(yi)般乘用(yong)(yong)車(che)，后者用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車(che)。
汽車(che)(che)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)材料與制(zhi)造技術(shu)發展(zhan)很快。鋁散(san)熱器(qi)(qi)(qi)以其在材料輕(qing)量(liang)化(hua)上(shang)的明(ming)顯優勢，在轎(jiao)車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領域逐(zhu)步取(qu)代銅(tong)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)的同時，銅(tong)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和工(gong)(gong)藝有了長足的發展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)熱器(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)、工(gong)(gong)程機(ji)械、重(zhong)型卡車(che)(che)等發動機(ji)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯。國外轎(jiao)車(che)(che)配套的散(san)熱器(qi)(qi)(qi)多(duo)(duo)為(wei)鋁散(san)熱器(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境的角度來考(kao)慮(lv)（尤其是歐美國家(jia)）。在歐洲新型的轎(jiao)車(che)(che)中，鋁散(san)熱器(qi)(qi)(qi)占有的比例平均為(wei)64%。從(cong)我國汽車(che)(che)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的發展(zhan)前景看，硬(ying)釬(han)焊生(sheng)產的鋁散(san)熱器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)(duo)。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)散(san)熱器(qi)(qi)(qi)也在公共汽車(che)(che)、載(zai)貨汽車(che)(che)和其他工(gong)(gong)程設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕(shi)性性質接觸(chu)。
2、建(jian)議使(shi)用(yong)軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理后使(shi)用(yong)，避免造成散(san)熱器內部(bu)堵(du)塞及水垢的(de)產(chan)生(sheng)。
3、在使用防(fang)凍液，為了避免散熱(re)器的(de)腐蝕，請(qing)務必使用正規廠(chang)家生(sheng)產且符(fu)合國家標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散熱(re)器過程中，請不要損壞散熱(re)帶（片）和碰傷散熱(re)器，以保(bao)證散熱(re)能力和密(mi)封。
5、散熱(re)器內完全放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時(shi)，要(yao)先將(jiang)發動機(ji)缸體的放水(shui)(shui)開關扭(niu)開，有(you)水(shui)(shui)流出(chu)時(shi)，再(zai)關上，從而避免(mian)產生(sheng)水(shui)(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中(zhong)應(ying)隨(sui)時(shi)檢查水(shui)位，要停機降溫(wen)后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi)，將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人(ren)員身體(ti)應(ying)盡量遠離加(jia)水(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯子破裂(lie)現象，如長期停車或間接停車時(shi)，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部(bu)放出。
8、備用的散熱器有(you)效環境應保持通風、干(gan)燥(zao)。
9、視實際情況用戶(hu)應在(zai)1～3個月間對散熱器進(jin)行完全(quan)清洗一次芯體。清洗時(shi)，用清水(shui)沿反進(jin)風向(xiang)側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個(ge)月(yue)清(qing)(qing)洗(xi)一次或視實際情況(kuang)，各部件拆下用溫水(shui)加(jia)無(wu)腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)(qing)洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液溫度完全冷(leng)(leng)(leng)卻(que)后，將(jiang)水(shui)箱清洗劑與冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液一(yi)起排出，最后更(geng)換(huan)新的發動(dong)機(ji)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液。有冷(leng)(leng)(leng)卻(que)作(zuo)用。

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它的動力(li)隨(sui)叫隨(sui)到(dao),沖鋒陷陣的任(ren)務也完成的很輕松,而在(zai)通過(guo)顛簸路段(duan)的時候,它卻又能讓你(ni)感到(dao)舒(shu)坦,而不像大多(duo)數德系跑車那(nei)樣非要讓你(ni)來(lai)判斷壓過(guo)的坎(kan)究竟有多(duo)寬,多(duo)高。