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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)調系統的(de)(de)機件，能(neng)將管子中的(de)(de)熱(re)量(liang)，以很快(kuai)的(de)(de)方(fang)式，傳到管子附近(jin)的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)，大部分汽車上的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)安裝(zhuang)在水箱前面。把(ba)氣(qi)(qi)體或(huo)蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉變成液體的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。發電(dian)廠要用(yong)許多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)使渦輪機排出的(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)；在冷(leng)(leng)(leng)凍廠中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)氨和氟利昂之類(lei)的(de)(de)致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)。石油化學工業中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)使烴類(lei)及其他(ta)化學蒸(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)。在蒸(zheng)餾(liu)過程中，把(ba)蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉變成液態的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)稱為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(qi)都是把(ba)氣(qi)(qi)體或(huo)蒸(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)熱(re)量(liang)帶走而運轉的(de)(de)。

氣(qi)體通(tong)過一根長長的(de)管子(zi)（通(tong)常盤成(cheng)螺(luo)線管），讓(rang)熱(re)量散失(shi)到四周的(de)空氣(qi)中，銅之(zhi)類的(de)金(jin)屬導入性能強，常用于輸送蒸氣(qi)。為提高冷凝器的(de)效率經常在管道上(shang)附加(jia)熱(re)傳導性能優異的(de)散熱(re)片(pian)，加(jia)大散熱(re)面積，以加(jia)速散熱(re)。并通(tong)過風機(ji)加(jia)快空氣(qi)對流(liu)的(de)方式(shi)把熱(re)帶走。
一般制冷(leng)機(ji)的(de)(de)制冷(leng)原理壓(ya)縮機(ji)的(de)(de)作用是把工質由低(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)氣(qi)體(ti)壓(ya)縮成(cheng)(cheng)高溫(wen)(wen)高壓(ya)氣(qi)體(ti)，再經過冷(leng)凝(ning)(ning)器，在冷(leng)凝(ning)(ning)器中冷(leng)凝(ning)(ning)成(cheng)(cheng)低(di)(di)溫(wen)(wen)高壓(ya)的(de)(de)液(ye)體(ti)，經節流閥(fa)節流后，則成(cheng)(cheng)為低(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)的(de)(de)液(ye)體(ti)。低(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)的(de)(de)液(ye)態工質送(song)入蒸發(fa)(fa)器，在蒸發(fa)(fa)器中吸(xi)熱(re)蒸發(fa)(fa)而(er)成(cheng)(cheng)為高溫(wen)(wen)低(di)(di)壓(ya)的(de)(de)蒸汽，從而(er)完成(cheng)(cheng)制冷(leng)循環。
單級蒸(zheng)汽壓縮(suo)制(zhi)冷(leng)系統(tong)(tong)，是由制(zhi)冷(leng)壓縮(suo)機、冷(leng)凝(ning)器、蒸(zheng)發器和(he)節流閥四個基本部件(jian)組成。它們之間用管道依次連接(jie)，形成一個密(mi)閉的系統(tong)(tong)，制(zhi)冷(leng)劑在系統(tong)(tong)中不斷地循環流動，發生狀(zhuang)態變化(hua)，與外界進行熱量交(jiao)換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

君閣簡介

三菱(ling)君閣在設(she)計風(feng)格、安(an)全駕乘(cheng)、動力系統、內飾配備(bei)等實現全方位(wei)跨界突破，樹立全新的時尚風(feng)向標。三菱(ling)君閣不僅將商(shang)務運(yun)載和休旅娛樂兩種車型(xing)理(li)念(nian)融合一體，