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屬于(yu)內飾件，后門的(de)裝(zhuang)飾板(ban),多為絨質和皮質。 后尾門飾板(ban)的(de)作(zuo) 用(yong)(yong)尾門門檻飾板(ban)位(wei)于(yu)后行(xing)李箱的(de)門檻部位(wei),是用(yong)(yong)來遮擋(dang)尾門門檻鈑金及(ji)線(xian)束的(de)外飾件,同(tong)時(shi)在后行(xing)李艙取放重物(wu)時(shi),起承載支撐的(de)作(zuo)用(yong)(yong)。
不同(tong)品牌，不同(tong)型號的(de)車，其車門內飾拆除有一(yi)定的(de)區別
車(che)(che)門內飾(shi)板(ban)利用螺(luo)絲(si)和卡扣固定，拆卸車(che)(che)門內飾(shi)板(ban)需(xu)要(yao)一定的維修經驗(yan)，否則會損壞卡扣，
建(jian)議您到4s店去拆卸(xie)內(nei)飾板，最(zui)好不要(yao)自己動手操作。
目前，門飾板主要有兩種裝配方式：Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切，直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中，裝配簡單，無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大，卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切，門飾板結構設計簡單，成本較低，但裝配相對較復雜，易與窗框或三角窗裝配干涉，在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
歐(ou)藍(lan)德定(ding)位在一(yi)款在工作和休閑中(zhong)都能提(ti)供便(bian)利(li)的(de)(de)(de)車(che)(che)，它代表了一(yi)種富有(you)激情(qing)的(de)(de)(de)和積極向(xiang)上的(de)(de)(de)生活方(fang)式。走近歐(ou) 藍(lan)德，我們(men)發現，由北京(jing)吉普汽(qi)車(che)(che)有(you)限公司推出(chu)的(de)(de)(de)這款具有(you)突破性和前瞻性設計理念的(de)(de)(de)轎車(che)(che)令人精神(shen)為之一(yi)振。這比(bi)普通款型(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)明顯要(yao)高出(chu)一(yi)塊，三菱(ling)原(yuan)裝發動機，
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