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前保險杠牌照板簡介

牌照板安裝方式：

1。使(shi)用自攻(gong)螺(luo)絲安裝。 目前這(zhe)種(zhong)方法最普遍，優點是(shi)安裝簡(jian)單方便，只要有把改錐就可以順利安裝。缺點，牢固程(cheng)度(du)略差，根據反應過積水的(de)路段容易丟失螺(luo)絲或者(zhe)牌(pai)照。 方法是(shi)：先把牌(pai)照扣放在(zai)(zai)牌(pai)照架(jia)上，然(ran)后(hou)(hou)在(zai)(zai)牌(pai)照后(hou)(hou)方加(jia)膠墊或者(zhe)粘幾層雙面膠，（主要目的(de)防止行車時牌(pai)照與保險杠碰撞(zhuang)發(fa)出雜音），然(ran)后(hou)(hou)自攻(gong)螺(luo)絲穿過防盜冒

 2。使用自(zi)攻螺(luo)絲，采用的(de)這種安(an)裝(zhuang)(zhuang)方法，優點：安(an)裝(zhuang)(zhuang)牢固，防(fang)(fang)銹、具(ju)有一(yi)定(ding)的(de)防(fang)(fang)盜(dao)能力。缺點：防(fang)(fang)盜(dao)螺(luo)栓需要(yao)自(zi)行解決，尤(you)其是(shi)不 銹鋼的(de)防(fang)(fang)盜(dao)螺(luo)栓、螺(luo)母、墊(dian)片(pian)、彈(dan)簧墊(dian)均需要(yao)不銹鋼制(zhi)造的(de)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)比較復雜(za)，需要(yao)打孔(kong)，車要(yao)上架(jia)子(zi)或者上溝道安(an)裝(zhuang)(zhuang)。 

安裝(zhuang)方(fang)法(fa)(fa)：上(shang)面(mian)使(shi)用(yong)自(zi)攻螺(luo)(luo)(luo)絲(si)，下(xia)(xia)面(mian)使(shi)用(yong)防盜螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)，安裝(zhuang)方(fang)法(fa)(fa)與自(zi)攻螺(luo)(luo)(luo)絲(si)基本相(xiang)同，需要說(shuo)明一點，前面(mian)保(bao)(bao)險杠(gang)下(xia)(xia)面(mian)2個(ge)螺(luo)(luo)(luo)絲(si)位置需要打孔，一定要認真(zhen)點，原來(lai)的(de)位置是給(gei)長自(zi)攻螺(luo)(luo)(luo)絲(si)用(yong)的(de)，有(you)個(ge)類(lei)似(si)桶狀的(de)塑(su)料柱。上(shang)防盜螺(luo)(luo)(luo)栓(shuan)最好去4s讓師傅(fu)弄(nong)，要拆掉車(che)前部底下(xia)(xia)的(de)塑(su)料隔板，然后手伸進(jin)去上(shang)墊片彈簧(huang)墊螺(luo)(luo)(luo)母(mu)。后面(mian)的(de)保(bao)(bao)險杠(gang)比(bi)較簡單，去 掉保(bao)(bao)險杠(gang)上(shang)下(xia)(xia)面(mian)的(de)2個(ge)漲塞，螺(luo)(luo)(luo)絲(si)可以(yi)直(zhi)接伸進(jin)去，用(yong)手從保(bao)(bao)險杠(gang)內側上(shang)墊片彈簧(huang)墊

前保險杠牌照板安裝

使用(yong)自攻(gong)螺絲安裝(zhuang)，目前這種方法最普遍，優點是安裝(zhuang)簡單方便，只(zhi)要有把改錐就可(ke)以順利安裝(zhuang)。缺點，牢固程度略(lve)差，根據反應過積(ji)水(shui)的路段容(rong)易丟失螺絲或者牌照。
方法是：先把(ba)牌照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)扣放(fang)在牌照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)架(jia)上(shang)，然后在牌照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)后方加膠墊或者粘幾層雙面(mian)膠，（主要目(mu)的(de)防止行(xing)車時(shi)牌照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)與保險杠碰撞(zhuang)發(fa)出(chu)雜音），然后自攻螺絲(si)(si)穿(chuan)過(guo)防盜(dao)冒-穿(chuan)過(guo)牌照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)架(jia)-穿(chuan)過(guo)牌照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)（-穿(chuan)過(guo)減震膠墊）-保險杠的(de)漲塞，直(zhi)接(jie)擰(ning)緊(jin)，上(shang)面(mian)兩個自攻螺絲(si)(si)擰(ning)緊(jin)后，蓋(gai)上(shang)防盜(dao)冒的(de)蓋(gai)子(zi)就可(ke)以了。前后牌照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)的(de)上(shang)法一樣。

斯巴魯BRZ簡介

斯巴魯BRZ于2015年正式發布，新車外觀設計更加運動化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進行了強化，動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺。[1] 
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果，并展示新一代設計理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達2570mm，車長達4239mm，寬1775mm，高1285mm。