后橋(qiao),就(jiu)是(shi)指車輛(liang)動力傳遞(di)的后驅動軸(zhou)組(zu)成部(bu)分。它由兩個(ge)半橋(qiao)組(zu)成,可(ke)實(shi)施半橋(qiao)差速運動。同(tong)時,它也是(shi)用(yong)來支撐車輪和連接后車輪的裝置。
驅動橋(qiao)殼(ke)的作用是支(zhi)承(cheng)并保護主減(jian)速(su)器、差速(su)器和半軸等。同時(shi),它又是行(xing)駛系(xi)的主要組成(cheng)部分,它還具(ju)有以下作用。
1、與前橋一起(qi)承(cheng)受汽車的質量(liang)。
2、使左右(you)驅動(dong)車輪的軸向相對位置固定。
3、汽車行駛時,承受驅動輪傳(chuan)來的(de)各向反力、彎矩和制動時的(de)力矩,并通過(guo)懸(xuan)架傳(chuan)給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
威茲曼(man)GT是(shi)(shi)威茲曼(man)第三款超級跑車(che),具(ju)有(you)醒目的(de)復古氣息。外(wai)觀方面,圓潤的(de)車(che)尾(wei)線(xian)條搭配較為(wei)簡潔的(de)雙尾(wei)燈(deng)設計(ji),三單(dan)體組(zu)成(cheng)的(de)投射式大燈(deng)組(zu),超大鍍鉻水(shui)箱(xiang)護罩(zhao)以及下緣的(de)左右橫式進氣孔(kong),賦予(yu)此車(che)動感與簡約(yue)的(de)品味。威茲曼(man)GT融匯了(le)眾多(duo)細心和精確工作開發(fa)而成(cheng)的(de)細節之(zhi)處,使每一輛威茲曼(man)跑車(che)都具(ju)備了(le)引人注目的(de)個性,它搭載(zai)的(de)是(shi)(shi)一臺4.8L的(de)寶馬(ma)V10發(fa)動機,最高時速可達310km/h。
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