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空調壓縮機簡介

發動(dong)(dong)機(ji)皮帶(dai)(dai)右側下角，發電機(ji)下方。汽車空(kong)(kong)調壓(ya)縮機(ji)安裝(zhuang)在發動(dong)(dong)機(ji)上，皮帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動(dong)(dong)汽車空(kong)(kong)調壓(ya)縮機(ji)與發動(dong)(dong)機(ji)一(yi)起工作。找皮帶(dai)(dai)就能找到汽車空(kong)(kong)調壓(ya)縮機(ji)的具體(ti)位置。

以下(xia)是關于汽車空調壓縮機的介紹(shao)：

1。汽(qi)車空調壓(ya)縮機(ji)是汽(qi)車空調制冷系統的心臟，起(qi)著壓(ya)縮和輸(shu)送制冷劑蒸氣(qi)的作(zuo)用。壓(ya)縮機(ji)分為兩種：恒(heng)排(pai)量和變(bian)(bian)排(pai)量。根據(ju)工(gong)作(zuo)原(yuan)理的不(bu)同，空調壓(ya)縮機(ji)可分為定排(pai)量壓(ya)縮機(ji)和變(bian)(bian)排(pai)量壓(ya)縮機(ji)。

2.在整個系統(tong)中(zhong)，壓縮(suo)(suo)機負責(ze)壓縮(suo)(suo)和驅動(dong)制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)。在發動(dong)機的驅動(dong)下，不(bu)(bu)斷吸入蒸發器(qi)中(zhong)吸熱汽化產生(sheng)的低溫低壓制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸氣，經(jing)壓縮(suo)(suo)后形成高溫高壓制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸氣，排入冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)，為制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)在冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)中(zhong)不(bu)(bu)斷冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)放(fang)熱創造了高壓條件。同(tong)時克服(fu)了制冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)在制冷(leng)(leng)(leng)(leng)回路中(zhong)的循環流動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

威茲曼Roadster簡介

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