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前杠杠鐵簡介

一(yi)個(ge)車的質量不光是外觀，更(geng)要看內在品質。二(er)是讓(rang)大家知道，在發生(sheng)前(qian)后(hou)(hou)事(shi)故時，不要只(zhi)看前(qian)后(hou)(hou)杠沒事(shi)，就以為車沒撞壞(huai)，很多時候，保險杠撞了(le)一(yi)下，撞進(jin)去的可能會彈(dan)出來，但里面的杠鐵很有可能受(shou)傷損壞(huai)了(le)（還有保險杠上的前(qian)后(hou)(hou)倒(dao)車雷達）。

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前杠杠鐵概念

防撞梁（俗稱：杠(gang)鐵）是在保險(xian)杠(gang)里面(mian)連接(jie)車(che)體的(de)金(jin)屬(shu)護杠(gang)。一般車(che)都有前杠(gang)鐵，很(hen)少一部分車(che)為了降低成本，沒有后杠(gang)鐵，用一個后杠(gang)泡沫代替。大(da)多數車(che)用的(de)鐵的(de)，高端(duan)車(che)普(pu)遍采用鋁合金(jin)，質量(liang)輕，硬度高，比較結實(shi)。但價格比較貴。因(yin)為在前保險(xian)杠(gang)里面(mian)，所以大(da)家都不知道這個重要的(de)配件。

鐵金剛簡介

大(da)(da)弧度(du)的(de)(de)車(che)身(shen)曲面，大(da)(da)燈、轉(zhuan)向燈、散(san)(san)熱格柵分散(san)(san)點綴的(de)(de)前臉，巨大(da)(da)的(de)(de)輪拱和(he)影響了(le)后(hou)部視野的(de)(de)內(nei)藏式(shi)備胎架，都(dou)給(gei)平和(he)而(er)穩重(zhong)的(de)(de)SUV設計(ji)注入了(le)新的(de)(de)靈感(gan)。  VehiCROSS系(xi)(xi)列配備了(le)3．5升(sheng)24氣門V6發動(dong)機(ji)，這是五十鈴公司(si)在SUV上裝備的(de)(de)最強勁的(de)(de)發動(dong)機(ji)，具有160kW的(de)(de)最大(da)(da)功率(lv)和(he)312Nm的(de)(de)最大(da)(da)扭(niu)矩。VX—4的(de)(de)全鋁發動(dong)機(ji)配合(he)一臺(tai)4速(su)(su)自動(dong)變速(su)(su)器(qi)，并應用“即時扭(niu)矩(T O R Q U E—O N—DEMAND，簡稱TOD)”自動(dong)全時4輪驅動(dong)技(ji)術，可(ke)以根據氣候和(he)道路狀況(kuang)獲得需要(yao)的(de)(de)動(dong)力(li)。一般(ban)狀況(kuang)下行駛，TOD系(xi)(xi)統表現為后(hou)輪驅動(dong)，但當路面狀況(kuang)發生變化，它便會根據需要(yao)，將扭(niu)矩傳(chuan)送到(dao)前輪以提供足夠的(de)(de)抓(zhua)地力(li)。TOD借(jie)助12個傳(chuan)感(gan)器(qi)來檢(jian)(jian)測各半軸的(de)(de)工作狀態，檢(jian)(jian)測的(de)(de)參(can)數(shu)有車(che)速(su)(su)、車(che)軸轉(zhuan)速(su)(su)、節氣門開度(du)、制動(dong)及ABS系(xi)(xi)統狀態等(deng)，以防(fang)止輪胎喪(sang)失附著力(li)