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前平衡桿球頭簡介

1、是鏈接懸掛(gua)和平衡桿(gan)關節部(bu)位主(zhu)要起到(dao)使汽車懸掛(gua)和平衡桿(gan)的力的傳遞的作用。 

2、當左右(you)兩輪行(xing)經相同的(de)(de)路面凸起(qi)或窟(ku)窿時(shi)平衡桿并不(bu)會(hui)(hui)產生作用(yong)但是如(ru)(ru)果左右(you)輪分別通過(guo)不(bu)同路面凸起(qi)或窟(ku)窿時(shi)也就是左右(you)兩輪的(de)(de)水平高度不(bu)同時(shi)會(hui)(hui)造成桿身的(de)(de)扭轉產生防傾阻(zu)力抑制車身滾動(dong)。 3、平衡桿只(zhi)有在作用(yong)時(shi)才會(hui)(hui)使行(xing)路性變硬不(bu)像硬的(de)(de)彈簧(huang)會(hui)(hui)全(quan)面的(de)(de)使行(xing)路性變硬如(ru)(ru)果要完全(quan)靠彈簧(huang)來減少車身的(de)(de)側傾。

前平衡桿的安裝方法是

前平衡桿的安裝方法是。
1、將車輛舉升起來，舉升時候要頂到底盤頂柱的位置。
2、把球頭卡銷取下，用扳手將球頭螺絲拆下。
3、用榔頭將球頭敲松，拔起球頭。
4、用扳手把平衡桿固定架螺絲拆下。
5、把平衡桿攔著的支架螺絲都拆下，取下平衡桿，更換要更換的部位。
6、安裝平衡桿，上緊拆下的螺絲，球頭最后安裝一定要卡上卡銷。

大地魔獸簡介

魔獸的(de)(de)(de)(de)外形的(de)(de)(de)(de)確與其(qi)車(che)名相符(fu)。這款(kuan)越野車(che)來(lai)自雙龍的(de)(de)(de)(de)Musso，盡管開(kai)(kai)發很(hen)早，但(dan)它(ta)在(zai)雙龍目(mu)前(qian)(qian)的(de)(de)(de)(de)產品型譜上(shang)也仍然(ran)存(cun)在(zai)。魔獸的(de)(de)(de)(de)外觀多(duo)少顯得(de)怪異，至少是比(bi)較另(ling)類。發動機罩上(shang)猛然(ran)散開(kai)(kai)的(de)(de)(de)(de)加強筋在(zai)SUV里很(hen)少見，沒(mei)有完整的(de)(de)(de)(de)腰(yao)線，前(qian)(qian)后(hou)輪(lun)拱周邊(bian)的(de)(de)(de)(de)車(che)身外突，形成蜂腰(yao)的(de)(de)(de)(de)身形。狹(xia)長的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)臉和大(da)(da)燈在(zai)越野車(che)上(shang)顯得(de)流線。下半部(bu)分也覆(fu)蓋著(zhu)一圈深色的(de)(de)(de)(de)防護板，不過線條就(jiu)復雜得(de)多(duo)，顯得(de)有些過時。值得(de)注(zhu)意的(de)(de)(de)(de)是它(ta)的(de)(de)(de)(de)尾(wei)門，采(cai)用了(le)較小比(bi)例(li)的(de)(de)(de)(de)風窗，以便下半截容納巨大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)尾(wei)燈。這個設計后(hou)來(lai)被寶馬的(de)(de)(de)(de)X5學(xue)了(le)去(qu)，當(dang)然(ran)后(hou)者是不會承認的(de)(de)(de)(de)。