狼群视频在线

空調控制面板簡介

空調控(kong)制面板(ban)是使用者間接控(kong)制空調操(cao)縱(zong)機構實現空調各種(zhong)功能的(de)面板(ban)。

如汽車空調控(kong)制面板上有功能選擇鍵(jian)、溫度(du)鍵(jian)、調風(feng)鍵(jian)、后窗除霜(shuang)鍵(jian)等。

汽車空調控制方式
按照空調系統的控制方式，汽車空調可以分為手動控制式、半自動控制式和全自動控制式。
各種控制方式的空調分別采用手動空調控制面板、半自動空調控制面板和全自動空調控制面板。
溫度調節
風量調節
空氣流向分配調節：主要包括以下幾個模式：前風窗及側車窗除霜；前風窗、側車窗及乘客腳步吹風；乘客腳步吹風；中央及側面通風口吹風。
空氣內外循環調節：主要包括外循環和內循環。
空調制冷運行/停止
后風窗玻璃除霜
自動(dong)空調控制面板

汽車空調面板拆卸方法

空調面板拆卸方法如下所示：

第一步：首先把空調控制模塊拆下。

第二步：然后用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動。

第三步：然后把中控臺上方蓋板取下。

第四步：接著用膠刀撬中控臺處的出風口。

第五步：把出風口取下，這樣整個中控面板就拆卸完成了。

新雅途簡介

南(nan)京汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)有(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)無錫(xi)(xi)新(xin)(xin)(xin)雅(ya)(ya)途(tu)(tu)分公(gong)(gong)(gong)司(si)是(shi)南(nan)京汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)有(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)繼躍進(jin)輕型(xing)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)、南(nan)京依(yi)維柯汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)、南(nan)京菲亞特汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)之(zhi)后組建的(de)(de)第(di)(di)四個(ge)整車(che)(che)(che)(che)生產(chan)基(ji)(ji)地(di)(di)(di)，也是(shi)第(di)(di)二個(ge)轎車(che)(che)(che)(che)生產(chan)基(ji)(ji)地(di)(di)(di)。該基(ji)(ji)地(di)(di)(di)位于(yu)杭州、上海、南(nan)京三(san)角地(di)(di)(di)帶的(de)(de)中心(xin)——無錫(xi)(xi)市，占地(di)(di)(di)面積640畝。新(xin)(xin)(xin)雅(ya)(ya)途(tu)(tu)公(gong)(gong)(gong)司(si)現擁有(you)(you)新(xin)(xin)(xin)雅(ya)(ya)途(tu)(tu)轎車(che)(che)(che)(che)和(he)新(xin)(xin)(xin)雅(ya)(ya)途(tu)(tu).優尼(ni)柯系(xi)列專用(yong)車(che)(che)(che)(che)兩大汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌(pai)。這(zhe)兩款(kuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)技(ji)術(shu)完整源自(zi)西班牙西亞特旗下最(zui)具代表性的(de)(de)伊比薩(IBIZA)車(che)(che)(che)(che)型(xing)。為了保證純正的(de)(de)歐(ou)洲(zhou)血統(tong)和(he)一流品(pin)(pin)質(zhi)，南(nan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)花巨資引進(jin)了該款(kuan)車(che)(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)整套生產(chan)線、全套模具及整車(che)(che)(che)(che)產(chan)品(pin)(pin)技(ji)術(shu)，通(tong)過技(ji)術(shu)人員的(de)(de)科(ke)技(ji)攻關，各(ge)項指標均(jun)超越(yue)了歐(ou)洲(zhou)級的(de)(de)技(ji)術(shu)水(shui)平。南(nan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)新(xin)(xin)(xin)雅(ya)(ya)途(tu)(tu)采用(yong)的(de)(de)1.5L進(jin)口技(ji)術(shu)發動機系(xi)歐(ou)洲(zhou)著名(ming)設計公(gong)(gong)(gong)司(si)的(de)(de)傾心(xin)力作，輔(fu)以(yi)德爾福多(duo)點電(dian)噴動力控制系(xi)統(tong)，0-100KM/H加速僅需(xu)10秒，最(zui)高時速超過175KM/H。南(nan)京汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)有(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)無錫(xi)(xi)新(xin)(xin)(xin)雅(ya)(ya)途(tu)(tu)分公(gong)(gong)(gong)司(si)始終堅(jian)持以(yi)“為廣大消(xiao)費者提(ti)供最(zui)好的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)”為己任，勇于(yu)開拓創新(xin)(xin)(xin)，依(yi)靠自(zi)身(shen)努(nu)力和(he)引進(jin)先進(jin)技(ji)術(shu)，為逐步建成(cheng)國內一流、國際知名(ming)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)制造企業而努(nu)力。