前(qian)橋總(zong)(zong)成(cheng)安(an)裝在車(che)身的(de)后(hou)半部分 用(yong)于(yu)撐(cheng)起車(che)身 包括(kuo) 前(qian)橋殼、半軸、制動器總(zong)(zong)成(cheng)、差減速器總(zong)(zong)成(cheng) 帶動輪胎的(de)運轉(zhuan)。
我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:
1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。
2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。
前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。
汽車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主要是通(tong)過離合器變速(su)箱(xiang)將發(fa)動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力(li)減速(su)并增(zeng)加扭矩,再通(tong)過前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成傳(chuan)遞給動(dong)(dong)力(li)的(de)最終輸出輪(lun)。同時(shi),前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)還(huan)起到轉向的(de)作用(yong)。此(ci)外,前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起到承載整(zheng)車(che)(che)重量的(de)作用(yong),即車(che)(che)身和(he)(he)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)懸(xuan)架通(tong)過連桿機(ji)構與前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成連接,起到承載的(de)作用(yong)。如果(guo)(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)(bu)是驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),后輪(lun)軸(zhou)(zhou)就(jiu)是驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此(ci)時(shi)除了(le)承載功(gong)(gong)能外,還(huan)起到驅動(dong)(dong)、減速(su)、差速(su)的(de)作用(yong)。在(zai)四輪(lun)驅動(dong)(dong)的(de)情(qing)況(kuang)(kuang)下(xia),通(tong)常在(zai)后輪(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)面有(you)(you)一(yi)(yi)個分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。后輪(lun)軸(zhou)(zhou)分(fen)為整(zheng)體橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和(he)(he)半軸(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁采用(yong)非獨立(li)懸(xuan)掛,如鋼板彈簧懸(xuan)掛;半軸(zhou)(zhou)采用(yong)獨立(li)懸(xuan)架,如麥弗遜懸(xuan)架。前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)和(he)(he)后輪(lun)軸(zhou)(zhou)之間有(you)(you)著本質的(de)區(qu)別(bie),不(bu)(bu)僅僅是在(zai)外觀上。后輪(lun)軸(zhou)(zhou)指(zhi)的(de)是汽車(che)(che)后部的(de)車(che)(che)軸(zhou)(zhou)。如果(guo)(guo)車(che)(che)輛由前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)驅動(dong)(dong),那(nei)么(me)后輪(lun)軸(zhou)(zhou)只是一(yi)(yi)個從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou),只起軸(zhou)(zhou)承的(de)作用(yong)。相(xiang)反,如果(guo)(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)(bu)是驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),那(nei)么(me)后輪(lun)軸(zhou)(zhou)就(jiu)是驅動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)除了(le)承載功(gong)(gong)能外,還(huan)起到驅動(dong)(dong)、減速(su)和(he)(he)差速(su)器的(de)作用(yong)。在(zai)四輪(lun)驅動(dong)(dong)的(de)情(qing)況(kuang)(kuang)下(xia),通(tong)常在(zai)后輪(lun)軸(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)面有(you)(you)一(yi)(yi)個分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)。
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