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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)機的檢修或更換、裝(zhuang)配和(he)調整在前面已經介(jie)紹過(guo)，所以現在必須重新安裝(zhuang)到(dao)車輛上。安裝(zhuang)動力轉向(xiang)器的注意(yi)事項：在安裝(zhuang)過(guo)程中，應(ying)該注意(yi)，用于將泄(xie)放螺栓固(gu)定(ding)在機油(you)泵(beng)和(he)轉向(xiang)控制閥上的密封(feng)圈只(zhi)要(yao)拆下就必須更換。

動力轉(zhuan)向器(qi)的(de)安裝步驟(zou)

1)將(jiang)轉向器(qi)安裝在后十字板上，安裝自鎖(suo)螺母，但不必完全(quan)擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)管和回(hui)油(you)管安裝(zhuang)在(zai)轉(zhuan)向油(you)泵上(shang)，使(shi)用新的密封圈(quan)，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉向器(qi)固定螺栓安(an)裝在左前輪罩上，擰(ning)緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺母安裝在后十字板上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將(jiang)進油管固定在轉向控制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊(jin)后橫板上的轉向器自鎖螺母(mu)，扭矩為40nm

9)安(an)裝(zhuang)橫拉桿支架(jia)固定螺(luo)栓，并用45nm的扭(niu)矩擰(ning)緊.

10)從(cong)車(che)內將回油軟(ruan)管安裝到轉(zhuan)向(xiang)控制閥殼體(ti)上(shang)。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器(qi)，安裝(zhuang)固定螺栓，并以25nm的扭矩(ju)擰緊(jin).

13)安裝踏板蓋(gai)、通風管和儀表板蓋(gai)。汽車維修技術網想一想：了解了動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的(de)(de)結構后，關鍵是(shi)要知道動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)器(qi)在(zai)使用中會出現(xian)什(shen)么問(wen)題。實踐證明，動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的(de)(de)常(chang)見問(wen)題是(shi)泄漏(lou)和性(xing)(xing)能下降，那么如(ru)何檢查泄漏(lou)呢？接(jie)下來請看。如(ru)何檢查動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的(de)(de)密封(feng)性(xing)(xing)

威志V5簡介

威志V5的外觀變化(hua)主要集中在(zai)前臉設計上(shang)，其中進氣格柵面積(ji)更加寬大并(bing)且與上(shang)揚的全新前燈(deng)造(zao)型(xing)相結合，同時前杠下沿一體式的黑色(se)進氣口提升了一些審美感受。威志V5的內(nei)飾設計最明顯的變化(hua)在(zai)于儀(yi)表盤(pan)位(wei)置移至傳統的駕駛員正面方(fang)向，同時儀(yi)表盤(pan)采用藍色(se)背光白(bai)色(se)指(zhi)針樣式，增添一些時尚感。