1、是鏈接懸掛和平衡桿(gan)關節(jie)部位(wei)主要起到使汽車(che)懸掛和平衡桿(gan)的力的傳遞的作(zuo)用。
2、當左右兩輪(lun)行經相同的路面(mian)凸起(qi)(qi)或窟窿時(shi)平衡桿(gan)并不會產生作用(yong)但(dan)是如果左右輪(lun)分別通過不同路面(mian)凸起(qi)(qi)或窟窿時(shi)也(ye)就是左右兩輪(lun)的水平高度(du)不同時(shi)會造成桿(gan)身(shen)的扭轉產生防(fang)傾阻力抑制車身(shen)滾動(dong)。 3、平衡桿(gan)只有在作用(yong)時(shi)才會使行路性變(bian)硬(ying)不像硬(ying)的彈簧會全面(mian)的使行路性變(bian)硬(ying)如果要完全靠彈簧來減(jian)少車身(shen)的側傾。
前平衡桿的安裝方法是。
1、將車輛舉升起來,舉升時候要頂到底盤頂柱的位置。
2、把球頭卡銷取下,用扳手將球頭螺絲拆下。
3、用榔頭將球頭敲松,拔起球頭。
4、用扳手把平衡桿固定架螺絲拆下。
5、把平衡桿攔著的支架螺絲都拆下,取下平衡桿,更換要更換的部位。
6、安裝平衡桿,上緊拆下的螺絲,球頭最后安裝一定要卡上卡銷。
M80源(yuan)自豐(feng)田(tian)創新型多功(gong)能全球戰(zhan)略車平臺(tai)的配備了(le)日本大發進(jin)口的最新雙動態可變正時氣門系統和變速箱,動力強勁,并(bing)且森雅具有超(chao)大空間、高通(tong)過性,可以滿足商用(yong)、家用(yong)、運輸、休(xiu)閑、旅行等多種用(yong)途,堪稱超(chao)價值典范(fan)。
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