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菲亞特CROMA前平衡桿膠套

菲亞特CROMA前平衡桿膠套

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前平衡桿膠套簡介

一(yi),平衡(heng)桿(gan)膠(jiao)套有固定平衡(heng)桿(gan),緩沖平衡(heng)桿(gan)的應力的作(zuo)用。 

二,平(ping)衡桿膠套壞(huai)了(le)的癥狀有:

 1,四輪(lun)定位失準。這時候要做四輪(lun)定位。 

 2,兩側的輪胎(tai)花紋(wen)不一樣(yang)(yang)或花紋(wen)一深(shen)一淺不一樣(yang)(yang)高。

 3,兩側輪胎(tai)氣(qi)(qi)壓(ya)不等,輪胎(tai)氣(qi)(qi)壓(ya)不等會使輪胎(tai)變(bian)得大(da)小(xiao)不一樣,滾動(dong)起來必然會跑偏。 

4,前減(jian)振(zhen)器彈簧變形兩側緩沖不一致,可通過(guo)按壓(ya)或拆卸后比較來判(pan)斷減(jian)振(zhen)器彈簧的(de)好(hao)壞。 

5,前減振(zhen)器(qi)失效(xiao),前減振(zhen)器(qi)失效(xiao)后(hou)在(zai)車輛行駛中兩懸掛一高一低(di),受力不均勻,導致跑偏。 

6,車(che)輛(liang)底(di)盤部件磨損過大(da)存在(zai)不(bu)正常間隙(xi)(xi),轉(zhuan)向拉(la)桿(gan)球頭,支撐臂膠(jiao)套,穩定桿(gan)膠(jiao)套等是常見的(de)間隙(xi)(xi)易過大(da)的(de)部位,應舉升車(che)輛(liang)仔(zi)細檢查。

 7,車(che)架總體變形,兩側軸距(ju)相差過大(da),超出最大(da)允許范圍,可以通過卷(juan)尺來測量,如超出范圍必須(xu)用校(xiao)正臺進行校(xiao)正。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程:
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了,四輪定位失準。這時候要做四輪定位;
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高,兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣,滾動起來必然會跑偏;
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞,前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了,平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的,如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝,拆下膠套固定螺絲,壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套,車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。

菲亞特CROMA簡介

新款Croma旅行車擁有更為動感和現代的外形設計,雖然只是在現款車型上進行修改,但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設計元素,我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發動機蓋棱線分明,充滿力量感,被拉長后的前大燈很具動感,橫條進氣格柵已經被鍍鉻的網格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷,新設計的車尾大包圍則更具動感。

新車的座艙也經過一番修飾,充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹,新設計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經非常豐富,包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統、ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統、前排正面雙安全氣囊、側面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外,新車還擁有大量的選裝配置,包括DVD影音系統、帶藍牙功能的導航和信息系統、高保真音響系統等。第二排座椅可以全部收折,副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾,載物空間可以方便的從500升增長到1610升。

菲亞特為新款Croma提供了五款發動機供用戶選擇,共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發動機,頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機標準配置六前速手自一體變速箱,汽油發動機標準配置五前速手動變速箱,2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱,1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)

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