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前葉子板內襯簡介

葉(xie)子板(ban)內襯的(de)(de)作用(yong)是(shi)防止(zhi)水和泥(ni)的(de)(de)，能防止(zhi)被車輪卷起的(de)(de)砂(sha)石、泥(ni)漿濺到(dao)車廂的(de)(de)底(di)部，減輕對(dui)底(di)盤的(de)(de)損(sun)傷及腐蝕，但最(zui)好還是(shi)要(yao)有葉(xie)子板(ban)內襯，能減輕對(dui)底(di)盤的(de)(de)傷害。

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葉子板內襯拆卸及更換步驟：

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉(xie)子(zi)板(ban)下面的(de)(de)泥沙清理干凈(jing)，再原路返(fan)回裝上新的(de)(de)葉(xie)子(zi)板(ban)。

前葉子板內襯安裝方法如下：

前葉子板內襯安裝方法(fa)如下：

1、首先用千斤頂對準汽車底部的支撐點(dian),然(ran)后將汽車底盤升起,并且還(huan)需(xu)要(yao)把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固定葉(xie)子板內襯的(de)螺絲和卡扣,取下已(yi)破(po)損的(de)葉(xie)子板即可。當然(ran),我們還(huan)要將葉(xie)子板下面的(de)泥沙清洗干(gan)凈；

3、最后,按照(zhao)拆卸葉(xie)子(zi)板(ban)的相反步(bu)驟,來安裝新(xin)的葉(xie)子(zi)板(ban)就大功告成(cheng)了；

4、其次,我們(men)還要找出葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)破了的(de)原因(yin),否則更換之后也就(jiu)"治標不(bu)(bu)治本(ben)"的(de)情況(kuang)罷(ba)了。然而,最大(da)可能就(jiu)是因(yin)為(wei)下限位尺寸(保證(zheng)輪(lun)(lun)胎(tai)轉(zhuan)動及跳動時的(de)最大(da)極限空間)太小(xiao)了,導致汽車(che)行(xing)駛(shi)顛簸路(lu)段的(de)時候,輪(lun)(lun)胎(tai)很容易頂(ding)到葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen),長時間下去出現開裂(lie)也不(bu)(bu)以(yi)為(wei)然。這時我們(men)只要加大(da)下臂限位即可,從而避(bi)免輪(lun)(lun)胎(tai)和葉(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)發生"硬碰硬"的(de)情況(kuang)。

豐田致炫YARiS L簡介

豐(feng)田致(zhi)炫YARiS L 致(zhi)炫4115mm的(de)車(che)(che)身長(chang)度(du)(du)及2550的(de)軸(zhou)距讓它與本(ben)田飛度(du)(du)、大眾(zhong)polo、福特嘉(jia)年(nian)華等(deng)競品車(che)(che)型(xing)在(zai)(zai)(zai)空間等(deng)方(fang)面相(xiang)比有(you)著很(hen)(hen)大優勢(shi)。這(zhe)輛車(che)(che)共(gong)有(you)兩款(kuan)動(dong)力、6種配置車(che)(che)型(xing)在(zai)(zai)(zai)國內(nei)上市，指導(dao)價格(ge)在(zai)(zai)(zai)6.98萬-10.88萬之間。致(zhi)炫沒有(you)太多(duo)(duo)針對(dui)提(ti)高(gao)(gao)舒(shu)適性的(de)配置。全系車(che)(che)型(xing)座椅(yi)位置均為(wei)手動(dong)調節(jie)。這(zhe)款(kuan)炫動(dong)版車(che)(che)型(xing)上采用了織物座椅(yi)，運動(dong)感很(hen)(hen)強，對(dui)身體的(de)包裹很(hen)(hen)好，但座椅(yi)柔軟度(du)(du)不(bu)(bu)高(gao)(gao)，長(chang)時間乘坐會有(you)些(xie)不(bu)(bu)舒(shu)適。在(zai)(zai)(zai)怠(dai)速狀態下(xia)，致(zhi)炫顯(xian)得很(hen)(hen)安靜，不(bu)(bu)過當速度(du)(du)達(da)到(dao)一定值時，噪(zao)(zao)音就非常明顯(xian)了，在(zai)(zai)(zai)60km/h小時和(he)80km/h公(gong)的(de)速度(du)(du)下(xia)，噪(zao)(zao)音分別(bie)為(wei)59.8和(he)62.3分貝。此(ci)時的(de)噪(zao)(zao)音大多(duo)(duo)來自(zi)于發動(dong)機和(he)風噪(zao)(zao)，絲毫感受不(bu)(bu)到(dao)車(che)(che)內(nei)某些(xie)部(bu)件共(gong)振帶來的(de)噪(zao)(zao)音。